于洪站

于洪站 图片来自wantubizhi

于洪站是一个沈山线上的铁路车站，位于辽宁省沈阳市于洪区与铁西区交界处。为实现1939年建成的沈山南线和既有沈山北线间互联互通，1944年从沈山南线修建大于联络线，连接北线的大成站。本站原为信号所，后升级为车站。1958年新建于虎线，1966年建成。

于洪站目前为四等站，目前主要办理列车通过作业、本站接轨专用线取送车作业和小运转列车，不办理客运业务。车站站内设有正线和到发线共11条，衔接裕国、揽军屯、转弯桥、大成四个方向。站内设有通往中国有色（沈阳）冶金机械、中石油于洪油库等单位共22条专用线。

沈山线

京奉铁路（关内外铁路）关内段被更名为京山铁路，关外段更名为奉山铁路。}}沈阳－山海关铁路（简称沈山铁路）全长427.8公里，是沟通中国东北地区和华北地区的重要铁路线。线路大部分区间位于辽宁省，途经秦皇岛市、锦州市、葫芦岛市和沈阳市。目前本线主要承担货运业务，而客运业务由大致平行的京哈铁路秦沈段与本线分担。

目录

历史

前身

沈阳－山海关铁路的历史可以追溯到19世纪末和20世纪初。由于日本开始向朝鲜半岛扩张，沙俄开始修建西伯利亚铁路，为加强对东北地区的控制，清廷要求李鸿章“妥筹”关东铁路。1890年11月，李鸿章在结束了现场勘测后，向清廷建议从古冶继续向东修建至盛京、吉林的铁路，后得到海军衙门的同意'。第二次勘测结束后，新路的走向被确定为出山海关，经锦州、新民至沈阳，再到吉林'。新线的计划在1891年3月13日获批'。