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世越号沉没事故 图片来自udn

世越号沉没事故（韩语：세월호 침몰 사고／世越號沉沒事故 ^{Sewol-ho chimmol sago}），也称为世越号船难、世越号惨案，为2014年4月16日的一起韩国船难，发生在世越号客轮自仁川港驶往济州岛途中。发生事故时载著476人，其中325人是安山市檀园高等学校的高中学生。共有304名乘客和船员在这场事故中罹难，是韩国1970年底以来最严重的渡轮灾难。2014年4月16日8时48分（世界协调时间2014年4月15日23时48分）时，该船在高速直线航行中突然失去控制、发出一声巨响后，以不符合工程力学的方式瞬间向右急转弯。

8时49分，该船剧烈倾斜并急停，船上的闭路电视系统和自动识别系统也都突然在同一时间故障，加上没有安装船载航程资料记录仪，关键的航行数据遗失，导致事故起因难以查明。8时50分，船只打横漂移。8时52分，船员透过广播命令全体乘客留在原地待命。8时55分，该船在距离屏风岛以北2.7公里处发出遇难求救讯号。9时46分，船长和部分高级船员率先弃船逃离。10时21分，该船倾覆下沉。172名生还者中，大约超过一半被最早赶到的民间渔船和商船救起。在事故的第三天，即4月18日中午前完全沉入海底。船体于2017年打捞上岸。

海洋警察厅已于2014年11月19日正式解散，2017年7月20日重组。媒体常误称为海岸警卫队、海警队的第一艘巡逻艇抵达现场后，先救走船长和部分船员，虽然能透过窗户看到被困的乘客，但并未立即救援，仅在周边徘徊等待上级指示。在黄金救援时间的72小时内，现场没有展开任何营救行动，海洋警察厅要求韩国国军部队原地待命、封锁事发海域、阻挡外界救援、将民间潜水员排除在外、要求美军直升机撤离。相关政府部门无法掌握情资、互相推卸责任、发布虚假消息造成混乱，青瓦台也向主流媒体施压。因此引发韩国民众的反政府情绪、社会影响和政治危机。2015年韩国大法院终审定谳，船长杀人罪成立，判处无期徒刑。