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下野號列車 |
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日語名稱 しもつけ 列車種類 特急列车 運行日期 2006年3月18日 終止日期 2020年4月24日(最終運行) |
下野號列車(日语:しもつけ)是由東武鐵道營運,於淺草站-東武宇都宮站之間行走,途經東武伊勢崎線的「東武晴空塔線」區間、日光線及宇都宮線的特別急行列車。
2020年(令和2年)4 月 24 日:實際上是運營的最後一天。2020年6月6日東武鐵道特急列車正式停運[1][2]。
概要
「下野」現時設有早上從東武宇都宮前往淺草的上行班次282號,以及晚間從淺草前往東武宇都宮的下行班次283號,每日提供1往返班次。由於宇都宮線內的月台只可容納4卡車廂,因此「下野」全區間使用4卡編成的東武350系電動列車。
「下野」於1988年(昭和63年)開始運行,當時為定期快速急行列車及設有毎日1往返班次,行走相間的路線。在戰後1953年(昭和28年)8月至1959年(昭和34年)11月之間,在同一區間和時段中設有商務向的優等列車急行「下野」,以「回家快車 」的方式運行。在1959年(昭和34年)廢止後,東武宇都宮線內一直再沒有收費列車運行,在30年再度開辨。
停車站
特急「下野」的停車站如下:
下野 | ||||||||
東武宇都宮淺草 | ||||||||
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運輸日
毎日運輸。
費用制度
列車採用座位指定席 制,並按照乘位距離收費。 「下野」特急費用(小童半價,不足10日圓以10日圓計算)。2019年10月1日修定。
公里數 | 特急費用(日圓) | 備註 |
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1 - 40 | 320 | 適用於淺草至杉戶高野台之間 |
41 - 60 | 520 | |
61 - 120 | 840 |
視頻
參考連結
- ↑ 【東武】 特急「しもつけ」が廃止に ,鉄道投稿情報局,2020.06.06
- ↑ 特急しもつけ廃止により都内から宇都宮が遠くなる ,まるっととちぎ,2020.07.01