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上杭支线高速公路
图片来自快懂百科 总长　　　　36公里（22英里） 起点端　　　G25 长深高速古石枢纽 终点端　　　G76 厦蓉高速下道湖枢纽 存在期间　　2009年7月21日－现今

上杭支线高速公路是福建省的一条高速公路，省高速编号为S66，原名上蛟高速公路（原编号为S2513），又称蛟城高速公路，全长36公里，起点位于G25 长深高速古石枢纽，终点位于G76 厦蓉高速下道湖枢纽，系福建省首条县级政府主导建设的高速公路，于2009年7月21日开工，2012年12月25日通车。上杭支线全线位于龙岩市上杭县境内，起点为上杭县临城镇古石枢纽（毗邻城关临江镇），终点为上杭县蛟洋镇下道湖枢纽（邻近古田镇），总长36.13千米。

历史

2008年底，福建省人民政府制定《海峡西岸经济区高速公路网布局规划（修编）》（2008-2020年），布局为“三纵八横三环三十三联”。其中，“三十三联”中的第三十一联为蛟洋至上杭联络线 。

2009年5月，福建省颁发《福建省海峡西岸高速公路命名与编号规则》，蛟洋至上杭联络线命名为“上杭—蛟洋高速公路”（简称“上蛟高速公路”），作为长春—深圳高速公路（国家高速G25）的联络线，编号为“闽高速S2513”。

2009年7月21日，上蛟高速公路开工建设，该线为福建省首条由县级政府主导建设的高速公路。由于上杭县政府将蛟洋镇（时为蛟洋乡）视为起点，终点临城镇紧依城关临江镇，被视为上杭县城的传统城郊，故该线路又被龙岩市称作“蛟洋—城关高速公路” 。

2012年12月25日，上蛟高速公路通车 。

2017年2月20日福建省颁布《福建省高速公路网规划（2016-2030年）》，上蛟高速公路的定义变更为“古田至上杭"（古田，为上杭县古田镇，1929年古田会议的会址所在地），依然作为长深高速公路的支线 。

2019年5月以后，上蛟高速公路路牌变更为“上杭支线（S66）”。