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上杭支線高速公路

圖片來自快懂百科
總長    36公里(22英里)

起點端   G25 長深高速古石樞紐

終點端   G76 廈蓉高速下道湖樞紐

存在期間  2009年7月21日-現今

上杭支線高速公路福建省的一條高速公路,省高速編號為S66,原名上蛟高速公路(原編號為S2513),又稱蛟城高速公路,全長36公里,起點位於G25 長深高速古石樞紐,終點位於G76 廈蓉高速下道湖樞紐,系福建省首條縣級政府主導建設的高速公路,於2009年7月21日開工[1],2012年12月25日通車[2]。上杭支線全線位於龍巖市上杭縣境內,起點為上杭縣臨城鎮古石樞紐(毗鄰城關臨江鎮),終點為上杭縣蛟洋鎮下道湖樞紐(鄰近古田鎮),總長36.13千米。

歷史

2008年底,福建省人民政府制定《海峽西岸經濟區高速公路網布局規劃(修編)》(2008-2020年),布局為「三縱八橫三環三十三聯」。其中,「三十三聯」中的第三十一聯為蛟洋至上杭聯絡線 。

2009年5月,福建省頒發《福建省海峽西岸高速公路命名與編號規則》,蛟洋至上杭聯絡線命名為「上杭—蛟洋高速公路」(簡稱「上蛟高速公路」),作為長春—深圳高速公路(國家高速G25)的聯絡線,編號為「閩高速S2513」。

2009年7月21日,上蛟高速公路開工建設,該線為福建省首條由縣級政府主導建設的高速公路。由於上杭縣政府將蛟洋鎮(時為蛟洋鄉)視為起點,終點臨城鎮緊依城關臨江鎮,被視為上杭縣城的傳統城郊,故該線路又被龍巖市稱作「蛟洋—城關高速公路」 。

2012年12月25日,上蛟高速公路通車 。

2017年2月20日福建省頒布《福建省高速公路網規劃(2016-2030年)》,上蛟高速公路的定義變更為「古田至上杭"(古田,為上杭縣古田鎮,1929年古田會議的會址所在地),依然作為長深高速公路的支線 。

2019年5月以後,上蛟高速公路路牌變更為「上杭支線(S66)」。

參考資料