CR929远程宽体客机

CR929远程宽体客机，曾称C929，是继C919^[1]研制成功后，中国—俄罗斯合作成立中俄国际商用飞机有限责任公司，计划研制中国首款大型客机（在当代世界客机界大型客机是远程宽体、及载客300人左右，C919是中型客机）。

中俄远程宽体客机采用双通道客舱布局，基本型的CR929-600是12000公里航程、280座级；客机将按照国际主流适航标准开展研制，根据研制经验，从项目启动到实现首飞，预计需要7年左右时间，到实现产品交付预计需要10年左右时间。

发展历史

2016年6月25日，在习近平主席与普京总统见证下，中国商飞公司与俄罗斯联合航空制造公司签署了项目合资合同，中俄两国企业就研制宽体客机正式确立合作关系。11月的珠海航展上，中俄两家公司又共同展出了1：10比例的C929模型。双方透露，将按照对等原则开展研制工作，在上海组建合资公司作为项目实施主体，飞机总装将在上海完成。

2017年9月29日，该中俄联合远程宽体客机在上海被正式命名为CR929。C和R分别代表中俄两国，“9X9”寓意天长地久，“2”表示客机由两国企业合作研制。 2017年5月22日，C929开发者——中俄国际商用飞机有限责任公司（中俄商飞）在上海正式成立。双方已完成了飞机级指标初步定义，明确了基本型的航程（12000公里）和座级（280座）。

2018年5月，中国商飞公司召开CR929飞机机身和尾翼工作包联合概念定义阶段（JCDP）启动会，展开CR929机身和尾翼研发工作。并在上海航空展展出1:15比例的剖开式模型以及研发进度展示。

2018年11月6日，CR929远程宽体客机1:1展示样机在珠海航展对外展出^[2]，包括驾驶舱、头等舱、公务舱、经济舱等。

规格

目前提出的规格共有三个型号。在三舱等下，500型可载250人，航距14,000公里。600型可载280人，航距12,000公里。700型可载320人，航距10,000公里。C929机身内部宽度是221英寸，与A350相同，经济舱建议为3-3-3座舱布置。

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