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陆连岛,根据国家海洋近海海洋综合调查与评价项目(简称908专项)调查技术规程的规定,以连岛坝桥梁与大陆相连的岛屿称为陆连岛(Continent Island),是海岛的一种,但如果坝所占岛屿岸线的比例大于1/4的,已成为半岛形态,则归为大陆海岸带

陆连岛是由湾坝或沙嘴与陆地连成一体的岛屿。中国烟台芝罘岛[1]、龙口的屺姆角和汕头的达濠岛最为典型。意大利的蒙特阿尔金达尼亚(Monte Argentanio)陆连岛当地称为Tombolo,世界各国现亦将陆连岛称此。

主要特征

陆连岛属于屏障海岸的形体,这种屏障可以是海岛,也可以是沙嘴或人工建筑(防波堤)。许多国家对此进行观测研究,并着重于波浪动力和泥沙流的成因分析。如苏联列昂杰夫(O.K. Leongev)的分析认为,在海岸与屏障物间分布着波影区,饱和的沉积物流搬运能量因波浪减弱而降低,部分沉积物形成一个突出的堆积体,该堆积体在自身增长中逐渐向海岸屏障物接近,最后和屏障物衔接,成为一个或多个拦湾坝。拦湾坝的轮廓决定于湾口宽度及波长要素的方向,拦湾坝愈接近屏障物,外部轮廓的曲率半径愈增大,这与波浪的折射性质有关。

影响因素

陆连岛形成过程中,波影区内波浪能量的衰减程度取决于海岛大小、海峡宽度和深度及波浪的参量。若能量衰减非常快,即会形成自由地形,后者不断增长,进抵屏障海岸的海岛,变成联系海岸与海岛的一个连续的拦湾坝。反之,波浪能量衰减不很急剧,则堆积地形仅是一个沉积物突出体,不能发展成拦湾坝的状态。有的岛屿受波浪侵蚀,碎屑物质由岛向陆堆积,逐渐与陆地相连。拦湾坝亦可形成于湖岸带。

澳门陆连岛

澳门半岛在很久以前本来是一个海岛,四周全被海水包围。望厦山以北,直至珠海拱北板樟山,将军山前的大片土地,当时都是汪洋大海。后来由于珠江带来大量泥沙,在大陆与海岛之间沉积下来,经过漫长的岁月,逐渐堆积成一条狭窄的砂堤,把海岛与大陆连成一体。这种由海岛变成的半岛地貌学上叫做“陆连岛”[2],这条砂堤叫做“连岛砂堤”。关闸马路就在连岛砂堤上。青洲原来只是濠江上的一个小岛,1890年从莲峰庙附近修筑一条海堤与之相连,也是一个陆连岛。

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参考文献

  1. 世界上最典型的陆连岛 芝罘岛, 海洋财富网,2015-5-21
  2. 全台唯一仍在“生长”的陆连岛,华夏经纬,2008-11-27