造船醜聞事件
造船丑闻事件,為1954年发生于日本的丑闻事件,與昭和电工事件、洛克希德事件、里库路特事件並列日本战后四大丑闻事件。
事件起源于1954年日本為了扶植戰後經濟,有議員決定提案讓造船业界在銀行融資時得到利息減免。
目录
補充
为了通过一项法案,造船业界遊說團向首相吉田茂的亲信、自由党干事长佐藤荣作等人行贿2000万日元(以當時幣值算是鉅款)事件被曝光。同年4月,吉田茂通过法务大臣犬养健向检察总长發出“不得逮捕佐藤荣作”的指示,勉强保住了吉田政权。但吉田茂因此名誉扫地,法务大臣犬养健在发出指示后即被迫辞职。11月24日,自由党的鸠山派、岸派和改进党联合组成民主党,共同攻击吉田政权。同时左、右社会党以“鸠山上台后应尽快解散国会”为条件,与民主党共同倒阁。12月7日,吉田内阁被迫总辞职,吉田茂的亲信绪方竹虎[1]接任自由党总裁。执政7年又2个月的吉田茂下台,退出政界。