台湾总督府交通局递信部查看源代码讨论查看历史
台湾总督府交通局递信部 |
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台湾总督府交通局递信部是台湾日治时代台湾总督府辖下之机关，设立于1924年，其经办业务范围庞大，除铁道部之外的交通事业皆属递信部负责，包含全台之电信、邮政、储金、汇兑、简易保险、邮便年金、航空等监督和规划业务。
二战后，台湾省行政长官公署交通处接管总督府所属的交通事业。于国民政府迁台后，递信部厅舍在1956年至2006年11月间为中华民国交通部本部所在，并于1998年被公告为中华民国古迹。交通部于2006年11月10日迁出后移交国史馆使用至今。2010年4月29日，国史馆本部（即国史馆台北馆区）自台北县新店市迁入。[1]
历史
1895年5月21日，台湾总督府设有民政局递信部，通信课及铁道课。同年8月6日，递信部废止改为内务部递信课，邮政改由台湾总督府陆军局邮便部负责，掌管各地的野战邮便局。1896年4月，因总督府实施民政，改为民政局通信部，并接管野战邮便事务，改为邮便电信局。1897年11月，通信部废止，改设民政局通信课。1898年6月，民政局改名为民政部。
1899年11月，通信课的铁道挂独立为铁道部。1901年11月，改为民政部通信局。在1901年4月，台湾总督府海事局成立，掌管原由总督府直属的各地的灯塔和测候所。1902年11月，海事局废止，改为通信局海事课，仍掌测候所和灯塔的业务。1919年6月，通信局改制为民政部递信局；同年8月，民政府废止，改为台湾总督府递信局。
1924年12月，递信局和铁道部合并为台湾总督府交通局，局内分为总务课、道路港湾课、铁道部、递信部，递信部内分为庶务课、监理课、为替贮金课、工务课、海事课，管理各地邮便局、无线电信局、灯塔，测候所改由内务部管理。1943年，递信部下的海事课独立为海务部。至1945年，递信部内分为总务课、监理课、贮蓄课、工务课、航空课。
附属机构
台湾总督府交通局下有多个附属机构，名义上虽附属于交通局，实际业务由递信部主管[2]。
邮政及通信
- 邮便局：1907年5月，邮便电信局改制为“邮便局”，亦分为三等制度。1941年2月，邮便局的等级废止，原一、二等邮便局改为“普通邮便局”，三等邮便局改为“特定邮便局”[3]。
- 贮金管理所：负责邮政汇兑、储蓄及保险业务。于终战前设有台北、台南贮金管理所两处。
- 简易保险诊疗所：负责保险事宜，由总务课、贮续课共同管理。于终战前设有基隆、台北、新竹、台中、嘉义、台南、高雄简易保险诊疗所七处。
航空及海事
其他
- 递信从业员养成所
- 技术官驻在所
视频
参考文献
- ↑ 国史馆：日治时期设备最新颖的办公建筑. 公共电视台.
- ↑ 郭, 大玄. 续修台北市志卷五 交通志邮政与电信篇. 台北市立文献馆. 2015.
- ↑ 邮便局. 文化部台湾大百科全书.