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浦安站 (千叶县)

图片来自.photolibrary.jp

日语名称  うらやすえき

位置    日本千叶县浦安市北荣一丁目13番1号

站体类型  高架车站

启用日期  1969年(昭和44年)3月29日

浦安站(日语:浦安駅うらやすえき Urayasu eki)是一个位于千叶县浦安市北荣北栄 (浦安市)一丁目,属于东京地下铁东西线铁路车站车站编号T 18

历史

  • 1969年(昭和44年)3月29日:开业。在此之前被誉为陆上孤岛的东葛饰郡東葛飾郡浦安町,以后急速成为卧城。开业当时,快速列车通过此站。
  • 1975年(昭和50年)6月:平日日间与假日快速列车停靠此站。
  • 1981年(昭和56年)4月1日:浦安町实施市制,成为浦安市。
  • 1983年(昭和58年)4月15日:浦安市舞滨舞浜开设东京迪士尼乐园。当时在此站附近的浦安巴士总站开行路线巴士路線バス进行联络输送。
  • 1986年(昭和61年)3月:平日早上繁忙时段的往日本桥、大手町、中野方向的快速在此站起各站停车。
  • 1988年(昭和63年)12月1日:东日本旅客铁道(JR东日本)京叶线舞滨站开业。东京迪士尼下车站的机能转移至舞滨站。
  • 1996年(平成8年)3月16日:快速所有列车停靠此站,东阳町站-西船桥站间无停车的快速停运。同时往日本桥、大手町方向的此站起各站停车的快速作为“通勤快速”运行。
  • 2004年(平成16年)4月1日:帝都高速度交通营团(营团地下铁)民营化,此站由东京地下铁继承。
  • 2011年(平成23年)
    • 1月:开业后40年馀已经老化的站舍开始进行大规模改善工程。
    • 7月:厕所改建工程开工。
  • 2012年(平成24年)
    • 3月1日:翻新男性用、女性用厕所启用。
    • 4月:翻新多机能厕所启用。
  • 2013年(平成25年)2月:大规模改善工程完成。是东京地下铁成立后首个大规模改善工程[1]

站名由来

来自于行政地名浦安町。

车站构造

  • 本站为侧式月台2面2线之高架车站
  • 作为快速停靠站,仅平日早晨尖峰时刻行驶、往中野方向的通勤快速从本站起停靠全部车站。从开业至1975,快速皆不停包含本站在内的东阳町 - 西船桥区间各站。
  • 本站是站务管区所在站,管理浦安站务管区浦安地域、东阳町地域、行德地域[2]

月台配置

月台 路线 目的地
1 东西线 西船桥津田沼东叶胜田台方向
2 日本桥大手町中野三鹰方向

车站周边

车站开业时并不在浦安旧市区(元町),但之后在市区扩张之后,已成为浦安市的中心市区。

站前圆环狭窄,巴士站距离车站稍远,改善成为本站的长年课题。另外,车站周边也有再开发的构想[3]

巴士路线

今后计画

2012年度东京地下铁事业计画中,规划在东西线地面车站6站月台屋顶加设太阳能发电系统。本站预定设置自然采光屋顶(膜结构)、LED式标志系统、LED照明更新、外墙绿化等[4]

相邻车站

东京地下铁
东西线
快速
东阳町(T 14)-浦安(T 18)-西船桥(T 23)
通勤快速(葛西侧自此站起各站停车)
葛西(T 17) ← 浦安(T 18) ← 西船桥(T 23)
各站停车
葛西(T 17)-浦安(T 18)-南行德(T 19)

视频

【かつて东京ディズニーランド最寄駅】东西线 浦安駅を歩いてみた


东京メトロ东西线 浦安駅 周辺を散歩!


参考资料

  1. 存档副本. [2019-01-08]. (原始内容存档于2018-01-22). 
  2. 铁道ピクトリアル2016年12月临时増刊号 【特集】东京地下铁 p.17
  3. 浦安駅周辺 まちづくり取り组み方针,浦安市役所,2007年3月
  4. 平成24年度(第9期)事业计画 主な项目,东京地下铁

外部连结