 南树林车站
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 图片来自铁猫
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基本资料
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地理位置  中华民国（台湾）
新北市树林区
启用日期 2015年12月23日
车站等级 简易站
车站类别 平面车站、跨站式站房
月台 岛式月台一座
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南树林车站(South Shulin Station )，位于新北市树林区中山路及东兴街口，为台湾铁路管理局纵贯线的铁路车站。目前为简易站，指定由树林站管理。仅停靠区间车，但长编组区间车不停靠。本站旁边为台铁树林调车场。
[1]
车站简介
- 本站是因应台铁捷运化计画中应运而生的一座通勤车站，也是新北市树林区继树林车站、山佳车站之外的第三座车站。
- 2017年10月1日起，除了平日8:00~17:00有1名站务人员驻点外，其馀时段如同招呼站模式（无人驻点）。
车站设施
历史沿革
- 2007年12月4日：以树调站为名义举行动工典礼，但未实质兴建。
- 2009年2月：动工，经费新台币2亿1千5百万元。
- 2015年8月：竣工。
- 2015年12月23日：通车[2][3]。
命名过程
- 通车前拟定站名有“树山”[4]、“树调”及“南树林”等。后经树林区公所2015年3月25日“树林调车场简易车站”命名第2次研商会议决议，订名南树林站。
- 命名会议之调查报告《“新北市树林区公所民意调查” 调查报告》[5]中，一共访问1078位区民，对于各候选站名的支持度为：南树林（42.5%）、东兴（30.5%），其馀命名包括：树林调车场简易车站（0.4%）、东山（0.3%）、下山佳（0.2%）、树林调度站（0.1%）、树佳（0.1%）、台铁调车场（0.1%）、新兴（0.1%）、树兴（0.1%）、新树林（0.1%）。
旅运状况
- 根据2018年资料，本站每日旅运量约为2,053，在台铁各站中排行第91名。
历年旅客人次纪录
| 年
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年间
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日平均
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来源
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| 上车
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下车
|
上下车计
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上车
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上下车
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| 2015 |
4,685 |
3,809 |
8,494 |
521 |
944 |
[6]
|
| 2016 |
289,607 |
267,786 |
557,393 |
791 |
1,523 |
[7]
|
| 2017 |
353,957 |
343,345 |
697,302 |
970 |
1,910 |
[8]
|
| 2018 |
376,459 |
372,935 |
749,394 |
1,031 |
2,053 |
[9]
|
| 2019
|
405,545
|
400,195
|
805,740
|
1,111
|
2,208
|
[10]
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| 2020 |
392,770 |
390,210 |
782,980 |
1,073 |
2,139 |
[11]
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周边设施
乘车资讯
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外部连结
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参考文献