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共榮站 |
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路線 深名線 類型 地面車站 啟用日期 1955年（昭和30年）8月20日 關閉日期 1995年（平成7年）9月4日 |
共榮站（日語：共栄駅／きょうえいえき Kyōei eki）
簡介
共栄駅（きょうえいえき）は、北海道（空知支庁）雨竜郡幌加內町字共栄にあった北海道旅客鉄道（JR北海道）深名線の鉄道駅駅（廃駅）である。電報略號 （鉄道）電報略號はキヨ。深名線の廃線に伴い1995年（平成7年）9月4日に廃駅となった。[1]
是位於北海道雨龍郡幌加內町字共榮，北海道旅客鐵道（JR北海道）的深名線車站（廢站）。隨著深名線廢線，車站在1995年（平成7年）9月4日廢除。
歷史
- 1955年（昭和30年）8月20日 - 日本國有鐵道（國鐵）深名線共榮臨時乘降場（局設定）啟用[2]。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由北海道旅客鐵道（JR北海道）營運。同時升級為車站，名為共榮站。
- 1990年（平成2年）3月10日 - 設定營業距離。
- 1995年（平成7年）9月4日 - 深名線全線廢除，此站也廢除[3]。
站名的由來
車站名稱取自所在地名「字共榮」[3]。地名取自希望當地「讓我們共同繁榮」[3]。
車站構造
截至車站廢除前，車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台。月台位於路軌西邊（名寄方向的列車會開啟左邊車門）。站內沒有轉轍器[4]。
由於車站原自臨時乘降場，因此為一座無人車站。沒有車站大樓，月台中央部分設有候車室[4]。月台以木建造[4]。在名寄一方（北邊）設有斜道[4]，連接站外設施。在冬季，車站附邊4戶人家會交替地清理積雪[4]。
使用狀況
- 在1992年度（平成4年度），1日的上下車人次為0人[4]。
車站周邊
現況
在廢站後月台還存在。截至2000年（平成12年）已經撤走，沒有痕蹟[6]。截至2010年（平成22年）也是同樣[7]。
截至2000年（平成12年），車站靠近朱鞠內一方的第一雨龍隧道口被鐵欄圍封[6]。截至2010年（平成22年）也是同樣，同時發現第5雨龍川橋樑的橋柱過存在[7]。
相鄰車站
參考文獻
- ↑ 共栄駅，map.goo
- ↑ 太田幸夫. 北海道の駅 878ものがたり ～駅名のルーツ探求～ 1. 札幌市: 富士コンテム. 2004-02-29: 194. ISBN 4-89391-549-5 （日語）.
- ↑ 3.0 3.1 3.2 太田幸夫. 北海道の駅 878ものがたり ～駅名のルーツ探求～ 1. 札幌市: 富士コンテム. 2004-02-29: 194. ISBN 4-89391-549-5 （日語）.
- ↑ 4.0 4.1 4.2 4.3 4.4 4.5 書籍《JR・私鉄全線各駅停車1 北海道630駅》（小學館，1993年6月發行）76頁。
- ↑ 5.0 5.1 書籍《北海道道路地図 改訂版》（地勢堂，1980年3月發行）15頁。
- ↑ 6.0 6.1 書籍《鉄道廃線跡を歩くVII》（JTB出版，2000年1月發行）35-36頁。
- ↑ 7.0 7.1 書籍《新 鉄道廃線跡を歩く1 北海道・北東北編》（JTB出版，2010年4月發行）42頁。