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共荣站 |
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路线 深名线 类型 地面车站 启用日期 1955年（昭和30年）8月20日 关闭日期 1995年（平成7年）9月4日 |
共荣站（日语：共栄駅／きょうえいえき Kyōei eki）
简介
共栄駅（きょうえいえき）は、北海道（空知支庁）雨竜郡幌加内町字共栄にあった北海道旅客铁道（JR北海道）深名线の铁道駅駅（廃駅）である。电报略号 （铁道）电报略号はキヨ。深名线の廃线に伴い1995年（平成7年）9月4日に廃駅となった。[1]
是位于北海道雨龙郡幌加内町字共荣，北海道旅客铁道（JR北海道）的深名线车站（废站）。随著深名线废线，车站在1995年（平成7年）9月4日废除。
历史
- 1955年（昭和30年）8月20日 - 日本国有铁道（国铁）深名线共荣临时乘降场（局设定）启用[2]。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由北海道旅客铁道（JR北海道）营运。同时升级为车站，名为共荣站。
- 1990年（平成2年）3月10日 - 设定营业距离。
- 1995年（平成7年）9月4日 - 深名线全线废除，此站也废除[3]。
站名的由来
车站名称取自所在地名“字共荣”[3]。地名取自希望当地“让我们共同繁荣”[3]。
车站构造
截至车站废除前，车站是一座地面车站，设有1面1线的单式月台。月台位于路轨西边（名寄方向的列车会开启左边车门）。站内没有转辙器[4]。
由于车站原自临时乘降场，因此为一座无人车站。没有车站大楼，月台中央部分设有候车室[4]。月台以木建造[4]。在名寄一方（北边）设有斜道[4]，连接站外设施。在冬季，车站附边4户人家会交替地清理积雪[4]。
使用状况
- 在1992年度（平成4年度），1日的上下车人次为0人[4]。
车站周边
现况
在废站后月台还存在。截至2000年（平成12年）已经撤走，没有痕迹[6]。截至2010年（平成22年）也是同样[7]。
截至2000年（平成12年），车站靠近朱鞠内一方的第一雨龙隧道口被铁栏围封[6]。截至2010年（平成22年）也是同样，同时发现第5雨龙川桥梁的桥柱过存在[7]。
相邻车站
参考文献
- ↑ 共栄駅，map.goo
- ↑ 太田幸夫. 北海道の駅 878ものがたり ～駅名のルーツ探求～ 1. 札幌市: 富士コンテム. 2004-02-29: 194. ISBN 4-89391-549-5 （日语）.
- ↑ 3.0 3.1 3.2 太田幸夫. 北海道の駅 878ものがたり ～駅名のルーツ探求～ 1. 札幌市: 富士コンテム. 2004-02-29: 194. ISBN 4-89391-549-5 （日语）.
- ↑ 4.0 4.1 4.2 4.3 4.4 4.5 书籍《JR・私铁全线各駅停车1 北海道630駅》（小学馆，1993年6月发行）76页。
- ↑ 5.0 5.1 书籍《北海道道路地図 改订版》（地势堂，1980年3月发行）15页。
- ↑ 6.0 6.1 书籍《铁道廃线迹を歩くVII》（JTB出版，2000年1月发行）35-36页。
- ↑ 7.0 7.1 书籍《新 铁道廃线迹を歩く1 北海道・北东北编》（JTB出版，2010年4月发行）42页。