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信州中野站 |
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信州中野站（日語:信州中野駅、しんしゅうなかのえき），車站編號為N19。位於長野縣中野市西一丁目，長野電鐵的長野線車站。車站的廣告標語為「土人形之街」。[1]
目录
車站歷史
- 1923年（大正12年）3月26日 - 車站啟用。
- 1974年（昭和49年）3月12日 - 隨著設置跨線橋，站內平交道廢止。
- 1979年（昭和54年）4月1日 - 結束貨物業務。
- 1989年（平成元年）10月 - 跨站式站房開始使用。
- 2002年（平成14年）
- 4月1日 - 河東線中的木島線廢止，河東線終點改為此站。
- 9月18日 - 須坂至此站的河東線，此站至湯田中之間的山之內線變為長野線。
- 2012年（平成24年）4月1日 ‐ 除了早上下行1班列車外，所有普通列車需要在此站轉乘。
車站構造
- 車站是一座地面車站，設有2面2線相對式月台和1面2線的島式月台，共有3面4線的月台。此站為有人車站，設有跨站式站房。
- 包含特急列車在內所有列車靠停靠此站。
- 此站是河東線（木島線）的分支車站。在2002年河東線廢止後，1號月台不再使用，月台入口設有禁止進入牌。
月台
| 月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
|---|---|---|---|
| 4 | ■長野線 | 下行 | 湯田中方向 |
| 3 | 下行 | 湯田中方向 | |
| 上行 | 須坂、權堂、長野方向 | ||
| 2 | 上行 | 須坂、權堂、長野方向 | |
| 1 | （現在不使用） | ||
最近車站大樓的月台是4號月台。
使用狀況
- 以下為近年1日平均乘車人次變化[2]。
| 年度 | 一日平均 乘車人次 |
|---|---|
| 2000年 | 2,131 |
| 2001年 | 2,093 |
| 2002年 | 1,757 |
| 2003年 | 1,664 |
| 2004年 | 1,587 |
| 2005年 | 1,596 |
| 2006年 | 1,579 |
| 2007年 | 1,568 |
| 2008年 | 1,570 |
| 2009年 | 1,540 |
| 2010年 | 1,523 |
| 2011年 | 1,497 |
| 2012年 | 1,499 |
| 2013年 | 1,437 |
| 2014年 | 1,487 |
| 2015年 | 1,492 |
| 2016年 | 1,529 |
| 2017年 | 1,532 |
| 2018年 | 1,501 |
巴士路線
- 站前廣場設有長電巴士、中野市親睦巴士中野站巴士站。
- 巴士站名稱與方向幕會省略「信州」，單以「中野站」表示。但是，高速巴士站名為「信州中野站」。
- 另外，除了下列巴士路線，也可乘坐中野市郊遊的士（事前需要預約）。
長電巴士
- 1號乘車處
- 2號乘車處
- 高速巴士 湯田中、長野〜京都、大阪、神戶線 - 前往京都、大阪（梅田）、難波、三宮巴士總站、USJ （與南海巴士聯營）
- 菅線 - 前往菅、前往湯田中站 （星期六、假日和12月29日 - 1月3日暫停服務。前往湯田中站的班次每日3班）
- 合廳線 - 前往合同廳舎前、飯山站 （星期六、假日和12月29日 - 1月3日暫停服務）
- 中野木島線 - 前往立志館高校 / 飯山站 （前往飯山站的班次大約每小時1班）
親睦巴士
- 倭、科野地區 - 前往市政廳 / 岩井東 （星期六、假日和12月29日 - 1月3日暫停服務）
- 間山線 - 前往間山、溫泉公園（Ponpoko湯） （星期六、假日和12月29日 - 1月3日暫停服務）
關於站名
- 為了避免與東京的「中野站」造成混淆，因此此站冠上了舊國名。在長野縣內冠上舊國名的站名會使用「信濃」而不是「信州」，此站是一個例外。
- 在戰前，飯山鐵道（現時：飯山線）設有冠上「信州」的車站（包括了現時的信濃淺野站、信濃平站和信濃白鳥站），該鐵路線在國有化之際，當時的國鐵避免把車站名稱定為「○州」，因此全數改名，冠上「信濃」兩字。而此站繼續冠以「信州」。
- 除了鐵路以外，於1995年開業上信越自動車道信州中野交匯處是冠以「信州」兩字。
- 在1997年，信濃中野郵局也改名為信州中野郵局。
相鄰車站
曾經存在的路線
- 長野電鐵
- ■河東線
- 信州中野－中野北
※在廢止前，前往中野北方向的列車均從信州中野出發。
外部連結
- 信州中野站｜各站資訊 - 長野電鐵