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中新凑站 |
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中新凑站（日语:中新凑駅、なかしんみなとえき），位于富山县高冈市姬野，万叶线的电车站。[1]
车站特色
历史背景
- 1932年（昭和7年）11月9日 - 越中铁道新凑东口（现时：东新凑站）至庄川口之间开通，此站启用。
- 1943年（昭和18年）1月1日 - 越中铁道合并至富山地方铁道，成为富山地方铁道射水线车站。
- 1966年（昭和41年）4月5日 - 随著建设富山新港筑港工程，射水线分断，包含此站部分射水线路段转让给加越能铁道，成为新凑港线车站。
- 1971年（昭和46年）11月15日 - 新凑港线一人控制化，此站变为无人车站。定期票、回数票等售票业务委托了站前的“吉堀烟草店郭”负责。
- 2002年（平成14年）4月1日 - 转让路线给万叶线[2]。
- 2004年（平成16年） - 车票委托者变为“富山吴西旅行”负责。
- 2011年（平成23年）1月 - 受到大雪影响，前往越之潟的电车在车站前方的转辙器出轨，已经是第2次发生事故（第1次在2005年（平成20年）12月发生）。事故原因是弹簧转辙器被雪堵塞，没有完全关闭。在事故后在下行设置场内信号机。
- 2018年（平成30年）7月21日 - 当年夏天十分酷热，使站内的路轨变歪，前往越之潟的电车发生出轨事故。
电车站构造
- 电车站是地面车站，设有1面2线的岛式月台。
- 在越之潟一侧设有短的侧线（货物侧线遗址），后来在2015年10月撤走。自此射水线时代的所有货物侧线遗址均消失了。
- 在早上和晚上设有首班和尾班列车到发。在2008年（平成20年）3月15日时间表修正中，把平日于此站为终点的电车统一前往越之潟。
- 曾经此站设有2层高的车站大楼，当时设有职员当值。也设有商店。车站大楼2楼为地区公民馆。现时大楼重建为公寓。在车站大楼仍然存在时，月台是位于高冈市，车站大楼是位于新凑市。
- 为日本少见横越两市的车站。
- 电车会靠右进站，并开启左边车门上落客。
- 原本此站设有2面4线的岛式月台，当时可处理货物。
使用状况
- 以下为1日平均乘车人次列表[3]：
| 年度 | 1日平均人次 |
|---|---|
| 2000年度 | 356人 |
| 2001年度 | 342人 |
| 2002年度 | 351人 |
| 2003年度 | 70人 |
| 2004年度 | 176人 |
| 2005年度 | 382人 |
| 2006年度 | 366人 |
| 2007年度 | 361人 |
| 2008年度 | 247人 |
| 2009年度 | 121人 |
| 2010年度 | 127人 |