69式坦克

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69式坦克（全稱: 1969年式中型坦克，工廠產品代號: WZ121）是中華人民共和國於1960年代在59式坦克基礎上改進設計的中型坦克，自1965年開始研發，直至1974年研製成功。也是中華人民共和國第一型自主研製的國產主戰坦克。 在研發過程中，69式坦克衍生出眾多特別型號，包括常見的「改進型」69-II、79式坦克（即69-III），79式坦克於1984年被正式和批量裝備中國人民解放軍陸軍部隊。

目錄

歷史

1960年代初中蘇交惡後，蘇聯撤回在中國大陸武器工廠的所有技術人員，失去技術支持對基礎薄弱的中國坦克工業造成強大制約，導致中國主戰坦克的研製進度於往後20年間呈現發展緩慢的狀態。

1963年，中國人民解放軍總參謀部第60研究所開始進行新型坦克的戰技術指標論證方案，由「國營617廠」（內蒙古第一機械集團前身）接手研製59式坦克的改進項目，進行新坦克總體設計方案論證，是為「69式坦克計劃」。 1965年，五機部正式確定新型坦克戰技性能及總體設計方案，並下達了研製任務，工廠產品代號為「WZ121」。1966年，617廠試製出首台樣車。1966年「文化大革命」運動爆發，受到所造成混亂的波及導致新坦克研製工作進展緩慢。

1969年在珍寶島事件中，解放軍繳獲一輛被反坦克地雷擊斷履帶的蘇制T-62主戰坦克；經617廠進行測繪後，掌握的相關技術對1966年試製出的「WZ121」樣車進行了部分改進，部分零部件如「月神式紅外線探照燈系統」（L-4 "Luna" IR searchlight system）等被仿製並加入69式的設計中。1970年試製出了3輛新樣車。經試驗整車戰技術指標基本達到要求。當時尚未設計定型的情況下，急於下令投產，因設計、工藝、裝配中存在不少問題被迫中止。

1971年開始重新修改設計，1974年3月26日，「國務院、中央軍委軍工產品定型工作領導小組」批准設計定型，並命名為「1969年式中型坦克」，簡稱69式坦克。

69式坦克比59式坦克性能有所提高，由於在技術水平已落後的原因，在初期，69式坦克只進行小批量生產，而且基本被作為訓練和後備用途。到了1981年為外貿而改進的「69-II」投產和隔年定型後，69式有超過3500輛被出口至世界各地，成為1980年代中國大陸出口數量最大的軍用裝甲車輛。

1980年代中後期，中國大陸與西方國家關係轉好，獲得歐美國家同意和傳授部分相應軍事技術來改進其武器系統。69式加入了原意大利（現英國）的阿勒尼亞·馬可尼火控系統、奧地利許可仿製的英國皇家兵工廠的L7型105毫米口徑坦克炮。 1981年，「WZ121D/69-III」初樣車改裝成功；1983年，首批2台「WZ121D/69-III」正樣車生產成功；1984年進行首批量產。1986年初批准設計定型，並命名為「1979年式中型坦克」，簡稱79式坦克。

2010年代，中國人民解放軍陸軍只保留數百輛69式及79式服役，大部分用做訓練及後備用途，69式/79式被新型的96式及99式坦克所取代。

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