69式坦克

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69式坦克（全称: 1969年式中型坦克，工厂产品代号: WZ121）是中华人民共和国于1960年代在59式坦克基础上改进设计的中型坦克，自1965年开始研发，直至1974年研制成功。也是中华人民共和国第一型自主研制的国产主战坦克。 在研发过程中，69式坦克衍生出众多特别型号，包括常见的“改进型”69-II、79式坦克（即69-III），79式坦克于1984年被正式和批量装备中国人民解放军陆军部队。

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历史

1960年代初中苏交恶后，苏联撤回在中国大陆武器工厂的所有技术人员，失去技术支持对基础薄弱的中国坦克工业造成强大制约，导致中国主战坦克的研制进度于往后20年间呈现发展缓慢的状态。

1963年，中国人民解放军总参谋部第60研究所开始进行新型坦克的战技术指标论证方案，由“国营617厂”（内蒙古第一机械集团前身）接手研制59式坦克的改进项目，进行新坦克总体设计方案论证，是为“69式坦克计划”。 1965年，五机部正式确定新型坦克战技性能及总体设计方案，并下达了研制任务，工厂产品代号为“WZ121”。1966年，617厂试制出首台样车。1966年“文化大革命”运动爆发，受到所造成混乱的波及导致新坦克研制工作进展缓慢。

1969年在珍宝岛事件中，解放军缴获一辆被反坦克地雷击断履带的苏制T-62主战坦克；经617厂进行测绘后，掌握的相关技术对1966年试制出的“WZ121”样车进行了部分改进，部分零部件如“月神式红外线探照灯系统”（L-4 "Luna" IR searchlight system）等被仿制并加入69式的设计中。1970年试制出了3辆新样车。经试验整车战技术指标基本达到要求。当时尚未设计定型的情况下，急于下令投产，因设计、工艺、装配中存在不少问题被迫中止。

1971年开始重新修改设计，1974年3月26日，“国务院、中央军委军工产品定型工作领导小组”批准设计定型，并命名为“1969年式中型坦克”，简称69式坦克。

69式坦克比59式坦克性能有所提高，由于在技术水平已落后的原因，在初期，69式坦克只进行小批量生产，而且基本被作为训练和后备用途。到了1981年为外贸而改进的“69-II”投产和隔年定型后，69式有超过3500辆被出口至世界各地，成为1980年代中国大陆出口数量最大的军用装甲车辆。

1980年代中后期，中国大陆与西方国家关系转好，获得欧美国家同意和传授部分相应军事技术来改进其武器系统。69式加入了原意大利（现英国）的阿勒尼亚·马可尼火控系统、奥地利许可仿制的英国皇家兵工厂的L7型105毫米口径坦克炮。 1981年，“WZ121D/69-III”初样车改装成功；1983年，首批2台“WZ121D/69-III”正样车生产成功；1984年进行首批量产。1986年初批准设计定型，并命名为“1979年式中型坦克”，简称79式坦克。

2010年代，中国人民解放军陆军只保留数百辆69式及79式服役，大部分用做训练及后备用途，69式/79式被新型的96式及99式坦克所取代。

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