高新園站
車站結構
高新園站的結構共分兩層,下層為兩個月台,以島式月台形式排列,而上層則為車站大堂。車站設有兩條軌道。
深圳地铁1號線
概要
深圳地铁1號線大致呈東西走向,以罗湖口岸及深圳火车站旁的的罗湖站为起点,沿人民南路往北至深南东路口折向西北,经过老街站后沿解放路行走至深南东路口后,沿深南大道往西至深南皇岗立交后随即转向沿福华路继续往西,至福新立交桥后随即转向,再次沿深南大道继续往西,随后至深圳大学附近转向后,沿桃园路继续往西,至梦海大道路口折向北,经过前海湾站后折向西北至新安站后,沿新湖路往西北方向行走,至新湖路尽头后线路转向宝安大道并沿宝安大道继续往西北方向行走,至机场油库附近线路从地下转向高架,继续行走至深圳机场旧航站楼附近的终点站机场东站。
1號線作为深圳市最早的地铁线路之一,是深圳地铁运量最大、地位最为重要的地铁线,連接深圳火车站、東門商業區、蔡屋圍一帶的中央商務區、華強北商業區、深圳市中心區、華僑城、科技园、前海湾、西乡等地区和重要交通设施。
1號線首段线路(罗湖至世界之窗)于2004年12月28日开通。世界之窗至深大段于2009年9月28日开通。深大至机场东段于2011年6月15日开通。
历史
一期工程
首段线路由罗湖至世界之窗,是深圳地铁一期工程的一部分,于2001年开工,2004年12月28日开通。全长17.387公里,设15个车站[2]。
樓層
地面(F1) | 出入口 | |
地下一層(B1) | 車站大堂 | 車站大堂、售票機 |
地下二層(B2) | L深圳地鐵|1|c 往机场东 (深大) | |
島式月台,左邊車門將會開啟 | ||
深圳地鐵|1|c 往罗湖 arrow|R(白石洲) |
參考文獻
- ↑ 明日可乘地铁去机场 1号线续线12站点揭秘 ,深圳新闻网,2011-06-14
- ↑ 深圳地铁今开通,将与港接驳形成新交通网络 ,南方网,2004-12-28