馬尼拉

馬尼拉（Manila），菲律賓首都及第一大城市，是全世界最具國際化的城市之一，同時也是全世界最多元化的城市之一，被人們稱為「亞洲的紐約」。馬尼拉，是菲律賓的首都城市和最大的港口，位於菲律賓最大島嶼－呂宋島馬尼拉灣東岸，也稱「小呂宋」，瀕臨天然的優良港灣——馬尼拉灣。馬尼拉建在巴石河兩岸。

馬尼拉
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河流把城市分成兩大部分，14個區中7個區在巴石河北岸，6個區在南岸。城區被分成兩部分，河上6座橋樑把城市南北兩部分連結起來，馬尼拉市人口為1288萬（2015年10月）。1976年11月，菲律賓政府決定把馬尼拉、奎松、卡洛奧坎、帕薩伊4個市和瑪卡蒂等17個市鎮，組成馬尼拉大都會，即國家首都大區，面積達638.55平方公里，被稱之為「亞洲的紐約」。  

目錄

基本信息

中文名稱	馬尼拉	外文名稱	Manila
別   名	岷里拉	行政區類別	首都
所屬地區	菲律賓國家首都大區	下轄地區	呂宋島、米沙鄢群島、棉蘭老島、蘇祿群島
政府駐地	馬尼拉	電話區號	2
郵政區碼	0900	地理位置	北緯15°，東經121°
面   積	638平方公里（大馬尼拉地區）	人   口	1288萬（2015年10月）
方   言	他加祿語，英語	氣候條件	熱帶季風氣候
著名景點	黎剎爾公園、羅哈斯海濱大道、瑪拉干南官、奧古斯丁教堂等	機   場	尼諾·阿基諾國際機場
市   長	約瑟夫·埃傑西多·埃斯特拉達	譽   稱	亞洲的紐約
民俗文化	菲律賓八怪	gdp總量	920億美元
人均gdp	約5000美元

歷史沿革

馬尼拉是一座具有悠久歷史的城市。它在印度文明、中國文明及中亞古文明的基礎上，融合西班牙、美國的西洋文明，形成東西合璧的文化。1571年，西班牙殖民者黎蓋斯比從馬尼拉登陸，入侵併占領了菲律賓，然後在馬尼拉市中心的巴石河南岸建立了城堡和炮台。自那時起，這裡便成了西班牙殖民統治當局的首府。

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1898年，美國人打進馬尼拉，取代了西班牙對菲律賓的統治，隨後又征服了附近的尼格羅族，把四周的鄉鎮和地區併入馬尼拉，使馬尼拉逐漸擴大。1901年7月31日，馬尼拉被闢為菲律賓特別城市，成了美國統治菲律賓的基地。從此，巴石河北岸的商業區內，大銀行、大公司、大飯店等高樓大廈拔地而起。

1942年，日本取代了美國在菲律賓的位置。第二次世界大戰中，馬尼拉遭到嚴重破壞，城堡要塞周圍的建築物全部被炮火摧毀。

1946年7月4日，菲律賓正式獨立，將馬尼拉定為首都。今天的馬尼拉，是一座市容整潔的熱帶花園城市，也是一座國際性的商埠。

地理環境

位置

馬尼拉位於呂宋島西部，馬尼拉灣東岸、帕西河的入海口，帕西河橫貫全城。

氣候

熱帶季風氣候，一年只有兩個季節，全年氣溫28℃左右，11月-6月炎熱、潮濕，6-10月為雨季。

經濟

馬尼拉是菲律賓的經濟中心，它集中了全國半數以上的工業企業，主要有紡織、榨油、碾米、製糖、煙草、麻繩、冶金企業等，產值占全國的60%。馬尼拉是菲律賓的重要交通樞紐和貿易港口，全國出口貨物的 1/3和進口貨物的 4/5集中在這裡。

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這個城市是銀行和金融，零售，交通運輸，旅遊，房地產的主要中心，新媒體以及傳統媒體，廣告，法律服務，會計，保險，戲劇，時尚，和菲律賓的藝術。

馬尼拉港是菲律賓最大的港口，使之成為重要的國際航運通往全國各地。菲律賓港口管理局負責監督港口運作和管理的政府機構。國際集裝箱碼頭服務公司由亞洲開發銀行引為前五大航運碼頭運營商，在世界上 公司的總部在馬尼拉的港口主要業務。亞洲碼頭團還經營，雇用當地居民在城市，具有沿位於Santa梅薩馬尼拉南港及其容器託管它的主要操作。

岷倫洛是世界上最大的唐人街，是商業和商務活動的城市中心。眾多的住宅和辦公摩天大樓的中世紀街道內建立的。計劃使唐人街成為一個業務流程外包（BPO）中心的進展，並正在積極馬尼拉市政府追求。 30建築物已確定要被轉換成的BPO辦事處。這些建築大多位於沿Escolta街岷倫洛的，這些都是空置的，並可以轉換成辦公室。 近岷倫洛是Divisoria，在馬尼拉的地方戲稱為菲律賓的購物聖地。商場集群這個地方中發現，隨着一些小規模的門店，銷售產品和商品的交易價格。

交通

馬尼拉的交通非常方便，市民出門不論遠近均習慣乘車，市內的交通工具主要有輕軌、公共汽車和「吉普尼」[Jeppney]車等。「吉普尼」由於價格便宜,線路遍布城市的每個角落,是最為常用的交通工具.它是一種帶車篷的廂式吉普車，其車廂內有相對而坐的兩排座位，乘客可隨時打招呼上下。吉普尼是最初是用作二戰時運送美國士兵的交通工具,是拼用舊車部件改裝並經過交通局檢驗的組裝車.

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輕軌（Manila Light Rail Transit System）有兩條線, 由於顏色設計的區別,其中LRT-1為黃線，LRT-2為紫線。（Metro Rail Transit System）有一條線，MRT-3為藍線。輕軌這3條線連接了整個馬尼拉大都會數個城市，馬尼拉LRT是東南亞最早建成的輕軌系統，比新加坡的MRT線還要早3年，這樣便捷的交通工具卻只收取極為便宜的價格,是總統阿羅約施行的便民政策之一。

航空

馬尼拉國際機場（Manila Ninoy Aquino International Airport）（NAIA）位於馬尼拉市南郊，距市中心約10千米。 菲律賓航空公司和主要外國航空公司均提供菲律賓到世界主要國家、地區和城市的航線。中國南方航空公司每天有從北京和廈門前往馬尼拉的航班以及隔天從廣州飛往馬尼拉的航班，菲律賓航空公司有隔天從北京和上海到馬尼拉的航班以及每天從廈門飛往馬尼拉的航班。在有聯程機票的情況下，必須在飛機起飛之前72小時以電話通知航空公司，以確認搭機。國際機場離境稅是P750，必須現金支付（比索或美元）。馬尼拉與菲律賓境內的宿霧和雷加斯比等城市也有航班，由於競爭激烈，票價較低，建議多詢問幾家航空公司，或者在一些網站上直接查詢最低價航班，如攜程，微驢兒，去哪兒等，國內機場離境稅是P200。

馬尼拉國際機場分國內、國際和菲律賓航空專用三個候機樓，乘菲律賓航空公司之外的航班轉機可以搭兩個候機樓之間的免費巴士，約15分鐘。

由機場到市區沒有大巴士行駛，只有吉普尼的線路，但很容易迷路。所以由機場到市中心搭計程車是較省力和省心的辦法，一般約需P150-300。大廳出口處旁有菲律賓政府觀光局的機場服務中心，提供飯店預訂服務。

注意：機場海關旁邊的菲律賓中央銀行24小時營業，提供兌幣服務。最好用美元兌換當地貨幣。

鐵路

以馬尼拉為起點，菲律賓國營鐵路分南北兩條線路。北線延伸到聖費爾南多，可在中途換車去碧瑤。南線延伸至雷加斯比，中途可見馬榮火山。

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不建議乘坐火車，因為火車速度慢，有時還比較危險。

旅遊

黎剎爾公園

馬尼拉是一座富有濃厚熱帶情調的城市，也是東南亞地區著名的旅遊勝地，城內可供遊覽的名勝很多。位於馬尼拉市中心的黎剎爾公園，占地58公頃，它原名魯納達公園，後來為紀念菲律賓的民族英雄黎剎爾博士而改名為黎剎爾公園。黎剎爾博士是個教育家，同時也是文學家和藝術家。他早年學醫，後從事反對西班牙殖民統治的鬥爭，領導人民完成了以1862年卡比特運動為開端的獨立運動，1896年12月30日被殖民統治者殺害，年僅35歲。為了紀念他的豐功偉績，公園裡鑄有他的銅像，每天有兩名警衛守護。黎剎爾公園中，有吸引人的中國式庭院，院內有假山，入夜，七彩的裝飾燈把庭院打扮得輝煌美麗。

椰子宮

1981年1月，在馬尼拉灣南岸新區，用椰子樹建造起一座現代化的宏大建築--椰子宮。它成為馬尼拉的一個新勝地。這是一座兩層樓高，六角形屋頂的菲律賓式的典型建築。褐色屋頂由椰木板構成，立柱用的是椰樹幹，砌牆壁用的磚，是由椰果毛殼的纖維混合高強度水泥製造而成的。大廳的巨大吊燈，由100多片經過精心雕刻的椰殼製成，大門上鑲嵌着由4000塊椰殼片組成的幾何圖案。地板上的地毯，也是用椰果纖維織成的，在大廳以外的廳室中，桌上陳放着用椰殼雕成的各種形狀的檯燈，連煙灰缸也是用椰殼雕刻成的。在椰子宮的餐廳里，有一張長約11米的大餐桌，鑲嵌着47000塊不同形狀的椰殼片，用椰樹各個部分製成的家具、工藝品更是琳琅滿目，美不勝收。據說，建造椰子宮共使用了2000棵樹齡在70年以上的椰子樹。在椰子宮的周圍，還種植了150棵椰子樹，林間綠草如茵，花木扶疏，別具情致。

兒童城

馬尼拉的兒童城也別具一格。所謂「兒童城」，主要包括兒童醫院和兒童公園，處處突出兒童特點，處處對兒童進行細緻、周到的服務。在兒童公園裡，按照菲律賓各地的自然環境和風土人情分成幾個區域，各個區域都有鮮明的特色。一方面對兒童普及知識，一方面培養他們的民族自尊心和愛國心。

海濱大道

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在馬尼拉有一條著名的羅哈斯海濱大道，它沿着海岸從南往北筆直延伸，長達10千米，是從機場進入市內的必經之路。羅哈斯大街是為紀念戰後的第一位總統羅哈斯而命名的。道路寬闊、椰樹夾道，兩旁高樓林立，賓館、夜總會等繁華異常。這裡融合了東西方的許多特色，外來的旅遊者都要到這裡領略一番典型的馬尼拉風光。

社會

新聞出版

主要英文日報：《馬尼拉公報》、《菲律賓星報》、《菲律賓每日詢問日報》、《自由報》、《馬尼拉時報》、《馬尼拉紀事報》。菲文日報：《消息報》、《菲律賓快報》。華文日報：《世界日報》、《商報》（創刊於1919年，前身是《華僑商報》，初期為馬尼拉中華商會的月刊，1922年改組為日報）、《菲華時報》、《聯合日報》和《環球日報》。 菲律賓通訊社：官方通訊社，成立於1973年3月1日。與中國、馬來西亞、印尼、泰國、巴基斯坦、日本等15個國家和地區的通訊社建有新聞交換關係，與美聯社、路透社均有工作聯繫。 新聞組織有全國新聞記者俱樂部、新聞攝影家協會、出版者協會等。全國有257家出版機構。

治安

馬尼拉可謂是亞洲罪惡之都，或綁架之都。這並不是因為馬尼拉的經濟繁華，而是因為菲律賓警察無比低能的素質和多民族在一個地區共同生活造成的矛盾。在馬卡蒂地區治安穩定,而且華人在此生活經商工作較多。在菲律賓承認的華人約占總人口的1%-2%，而這2%的人口所擁有的財富比其他所有人加起來的都多，華人工廠占全國的50%。在菲律賓8000萬總人口裡，海外勞工有800多萬，一般是所謂的菲律賓女傭、樂隊成員以及水手。每年這些海外勞工向國內寄回80億美元，這些錢支持着菲律賓的經濟。

城市榮譽

2018年11月，世界城市排名發布，馬尼拉進入世界一線城市行列。

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