车站历史
- 1966年（昭和41年）10月6日 - 日本国有铁道（国铁）神冈线车站启用。当时为客运车站。
- 1984年（昭和59年）10月1日 - 神冈铁道继承神冈线。
- 2006年（平成18年）12月1日 - 车站废除。
车站构造
- 截至车站废除前，车站是一座地面车站，设有1面1线的单式月台。此站是无人车站，没有车站大楼，月台上设有候车室。月台在高于国道的位置。月台与国道之间设有已铺装的细小斜道连接。
- 月台上设有供奉著毘沙门天的木像。
车站周边
- 车站附近设有高原川和国道41号，该国道和河流与神冈线并行。车站高于国道。车站邻近岐阜县和富山县的边界，在高原川对面岸为富山县富山市。
- 中山村落位于车站西北方300米处，由于沿国道开发村落，因此规模较小。从列车内不能看见中山村落，这是由于在该处，列车会进入隧道区间。
- 中山村落内设有东林寺和北陆电力中山发电站。此站至茂住站之间，列车会途经第四中山隧道。
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