車站簡介
- 此站在啟用時車站名為三田尻站（日語：三田尻駅／みたじりえき）。日本首卡餐車是運行於山陽鐵道京都站至三田尻站之間。在2009年（平成21年）3月，夜行列車全部廢止後，只有普通列車停站。另外，曾經設有防府天滿宮的初詣列車在此站折返，現時已經廢止。
- 此站由德山地域鐵道部管理的直營車站。
車站構造
- 目前車站是一座高架車站，設有1面2線的島式月台。
- 車站設有轉轍器和絶對信號機，被定義為停留所。閘口位於高架橋下1處。在車站大樓內設有小型綠色窗口，其職員同時兼任閘口業務，另外也設有綠色售票機。在2009年3月，閘口與月台設置了升降機。在南北2處設有車站出口並設有愛稱，北出口由於接近防府天滿宮，因此名為「天神口」（日語：てんじんぐち），南出口由於接近三田尻中關港，因此名為「港口」（日語：みなとぐち）。
- 在高架化前，車站是一座地面車站，設有2面4線的月台和貨運設備，由於鐵路線分割了南北邊（車站出口只有北邊1處），在鐵路貨車替換時，發生不會開的平交道問題，因此開始了在車站與其周邊的高架化工程，興建高架車站為行人可連接南北兩方。當初高架化的旅客車站預計設有2面4線，由於在調查使用情況外，不需要2面4線的規模，因此縮小車站規模，同時把貨物起卸業務遷移至車站東邊新建的防府貨物站（現時為防府貨物線外貨運站），貨運車站廢止。
- 貨物營業中，車站南邊曾設有貨物月台，另外設有港口方向的專用線，前往Kracie防府工場（現時不再為工業用地，成為AEON Town防府）、日本煙草產業防府工場、協和發酵工業（現時為協和發酵麒麟）防府工場。現時貨物車站與工場專用線之間的路軌遺址還未沒有計劃進行發展。
月台設備
| 月台 |
路線 |
上下行 |
方向
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| 1
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■山陽本線
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上行
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德山、岩國方向
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| 2
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下行
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新山口、下關方向
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車站周邊
- 在未高架化前，車站出口對出為天神地區，一個古老的市區。在高架化後同時港口一方的土地調整完成，周邊開始開發。
巴士路線
- 天神口設有4個，港口設有3個，共設有7個巴士乘車處的巴士總站（兩處的乘車處編號用順序排列）。車站大樓內沒有售票櫃臺，在天神口對出設有防長交通訊問處。
- 防府市內線由防長交通營運，另外防長線則由中國JR巴士營運。
相鄰車站過去路線外部連結相關視頻參考文獻 