长白铁路

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长白铁路，又称长洮铁路，东起中国吉林省长春市西至中国吉林省白城市。全长327公里，目前为双线电气化铁路。

线路自长春铁路枢纽长春北站引出，沿既有线增建二线经农安、松原、大安至白城市，与白阿线相连接。长白铁路和长图铁路构成了吉林省东西向的铁路通道，这条线上有白城、松原、长春等重要城市。

目录

简介

长白铁路在长春北站分离出京哈线，向北经过农安县、前郭县、松原市，到大安站向西上跨大安北站，一路向西经安广镇、到保镇终到白城站。

长白快速铁路出站后并行于既有长白线右侧新建双线，下穿哈大高铁后沿既有线右侧引入小合隆站，出站后线路基本沿既有线右侧增建双线，出华家站后在既有线左侧增建双线，出农安站后下穿珲乌高速公路，线路并行于既有线左侧，西绕既有柴岗站后沿既有线增建二线，出王府站后双线绕行于既有线右侧，出七家子站后，线路并行于既有线右侧，下穿松陶铁路后引入松原站，线路并行于既有线向西北方向，长山屯站为曲线站，出大安站后线路上跨既有线长白线、通让线及珲乌高速公路，设大安西站，线路沿既有线向西延伸，引入白城站。

沿线主要是平原地形，松原站以东南为黑土地种植区，经过查干湖湿地向西逐渐过渡到盐碱地。

历史

1934年4月全线分5段同时动工，1935年11月竣工。

1946年东北解放战争期间长白铁路线拆除停运。

随着东北解放战争的进展，战线从郭前旗推进至长春近郊，1947年白(城)前(郭)段铁路修复通车。

重建于1958年，1971年长(春)前(郭)段修复通车，开办运输营业。

2000-2002年部分区段技术改造换无缝钢轨。

2014年12月31日，长白铁路复线开工。复线工程升格为长白乌快速铁路。

2017年8月8日，长白铁路扩能改造正式开通，每日开行长春至松原、白城和乌兰浩特方向的动车组列车。

视频

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