長谷川謹介
經歷
生於日本長門國（今山口縣）厚狹郡千崎村[1]，1871年進入大阪英語學校，1874年（明治7年），進入鐵道寮，擔任英語通譯；1877年（明治10年），進入鐵道工技生養成所修業，並與武田蝶子結婚[2]。同年，鐵道寮被廢止，轉任工部省的技術人員。
1892年（明治25年），辭官而成為日本鐵道的工程師。1897年（明治30年），兼任岩越鐵道的囑託技師，曾完成岩手地方鐵道。1899年（明治32年），受台灣總督府民政長官後藤新平的邀請來台，擔任臨時台灣鐵道敷設部）技師長[3]。
1906年（明治39年），出任台灣總督府鐵道部部長，1908年（明治41年）縱貫鐵路完工通車後，便離開台灣，在日本任東部鐵道管理局長、中部鐵道管理局長、鐵道院技監、鐵道院副總裁等職，1919年被授予工學博士[4]。
因在台灣時期罹患了中耳炎，晚年病發腎臓病，在1921年8月27日心臟衰竭逝世。 日治時期的台北車站前曾設有長谷川謹介的雕像[5]。
榮譽
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參考書目
- 吳密察，台灣史小事典，遠流出版社，2000。
- 蔡龍保、陳旻昱，平行線．247哩—打通台灣任督二脈的鐵道部長-長谷川謹介，ISBN 9789868347489，大康出版社，2008。