鐵道科技動態

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《鐵道科技動態》創刊於1962年，經國家新聞出版總署批准，由鐵道部科學技術信息研究所主辦的鐵道科技期刊。本刊堅持為社會主義服務的方向，堅持以馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論為指導，貫徹「百花齊放、百家爭鳴」和「古為今用、洋為中用」的方針，堅持實事求是、理論與實際相結合的嚴謹學風，傳播先進的科學文化知識，弘揚民族優秀科學文化，促進國際科學文化交流，探索防災科技教育、教學及管理諸方面的規律，活躍教學與科研的學術風氣，為教學與科研服務。本刊始終緊跟中國鐵路前進步伐，以服務中國鐵路為理念，以關注並推動中國鐵路創新與發展為宗旨，以傳播中國鐵路發展信息與創新成果為己任，贏得了廣泛好評。現用名：《中國鐵路》。

目錄

鐵道科技動態雜誌欄目設置

主要欄目：刊特稿、改革與發展、鐵路運輸、技術創新、經營與管理、青藏鐵路、城市軌道交通、世界鐵路。

鐵道科技動態雜誌辦刊宗旨

始終緊跟中國鐵路前進步伐，以服務中國鐵路為理念，以關注並推動中國鐵路創新與發展為宗旨。

鐵道科技動態雜誌榮譽

第二屆國家期刊獎百種重點期刊、中國期刊方陣雙效期刊、全國優秀科技期刊

中文核心期刊(2008)、中文核心期刊(2004)、中文核心期刊(2000)

中文核心期刊(1996)、中文核心期刊(1992)

鐵道科技動態雜誌收錄情況

數學評論

中國人文社會科學引文數據庫、ASPT來源刊、中國科學引文數據庫來源期刊

中國科技論文統計源期刊、中國期刊網來源期刊、中國科技期刊精品數據庫

中國學術期刊（光盤版）全文收錄期刊、國家新聞出版總署收錄

中國核心期刊數據庫收錄期刊、中國學術期刊綜合評價數據庫來源期刊

萬方數據—數字化期刊群入網期刊、中國工業期刊學會理論編輯部薦稿期刊

中文科技期刊數據庫、龍源期刊網來源期刊

維普資訊—中文科技期刊數據庫、中國知網。

鐵道科技動態雜誌相關期刊

鐵道勘測與設計雜誌、鐵道標準設計通訊雜誌、重工科技雜誌、汽齒科技雜誌、太鋼科技雜誌、四川紡織科技雜誌、水運科技信息雜誌、水運科技情報雜誌、水泥科技雜誌、首鋼科技雜誌。

鐵道科技動態雜誌社簡介

1.基本要求來稿要求題材新穎、內容真實、論點明確、層次清楚、數據可靠、文句通順。文章一般不超過5000字。投稿請寄1份打印稿，同時推薦大家通過電子郵件形式投稿。

2.文題文題要準確簡明地反映文章內容，一般不宜超過20個字，作者姓名排在文題下。

3.作者與單位文稿作者署名人數一般不超過5人，作者單位不超過3個。第一作者須附簡介，包括工作單位、地址、郵編、年齡、性別、民族、學歷、職稱、職務；其它作者附作者單位、地址和郵編。

4.摘要和關鍵詞所有論文均要求有中文摘要和關鍵詞，摘要用第三人稱撰寫，分目的、方法、結果及結論四部分，完整準確概括文章的實質性內容，以150字左右為宜，關鍵詞一般3～6個。

5.標題層次一級標題用「一、二、……」來標識，二級標題用「（一）、（二）、……」來標識，三級標題用「1.2.」來標識，四級標題用「（1）、（2）」來標識。一般不宜超過4層。標題行和每段正文首行均空二格。各級標題末尾均不加標點。

6.計量單位、數字、符號文稿必須使用法定的計量單位符號。

7.參考文獻：限為作者親自閱讀、公開發表過的文獻，只選主要的列入，採用順序編碼制著錄，按其文中出現的先後順序用阿拉伯數字編號，列於文末，並依次將各編號外加方括號置於文中引用處的右上角。書寫格式為：作者.文題.刊名年份；年（期）：起始頁.網上參考材料序號.作者.文題網址（至子－－欄目）.上傳年月。

8.為保證本刊的權威性，杜絕任何形式的抄襲稿。稿件文責由作者自負，編輯部有權作必要的修改。文稿在3個月內未收到退修或錄用通知，作者可自行處理，另投他刊。未被錄用的稿件一般不退稿，請自留底稿。

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