鄭州地鐵城郊線

鄭州地鐵城郊線位於河南省鄭州市，是鄭州地鐵的一條線路。城郊線連接2號線南端的南四環站與新鄭機場站，途徑管城回族區、新鄭市和鄭州航空港經濟綜合實驗區，於2017年1月12日開通試運營。

為了更好地服務鄭州航空港區的建設，打造一條連接鄭州主城區與鄭州航空港區的快速通道，城郊線與目前與2號線直通運營，從鄭州市區可直接通達鄭州新鄭國際機場，形成連接鄭州市區和新鄭國際機場的機場聯絡軌道系統。

城郊線目前與2號線直通運營^[1]，在車站標識中以代表2號線的黃色標示。根據規劃，城郊線絕大部分路段在未來將作為9號線的一部分運營，鄭州地鐵的官方線路圖中亦以代表9號線的灰綠色標註此線。

線路走向

城郊線一期工程自2號線終點南四環站向南，過十八里河站後出地面高架至龍湖鎮，至泰山路後向東，經過鄭州華南城和孟莊鎮，過孟莊站後轉入地下，下穿鄭州機場高速公路和京港澳高速公路後沿太湖路向東進入鄭州航空港區，至雍州路後向南，最終抵達新鄭機場綜合交通換乘中心，全長約40.84公里，已開通段長31.7公里，設15座車站。城郊線在孟莊站前設有出入段線，連接孟莊車輛段。

車站

鄭州地鐵城郊線一期工程共設15座車站，包括7座高架車站和8座地下車站。其中小喬站、華南城東站、港區北站暫緩開通，康平湖站開通運營於2017年11月16日^[2]。3號航站樓站、機場東站、港區會展站及鄭州南站屬於二期工程，目前暫未啟用

車輛

城郊線目前與2號線直通運營，因此在城郊線運營的列車大多為2號線的車輛。2號線列車車身塗裝為白色，配以黃色的裝飾條，由南車株洲電力機車有限公司生產（部分於洛陽中車軌道交通裝備有限公司組裝），為B型電動列車，採用6節編組，最高運行速度為80km/h，額定載客1460人。

此外，亦有少部分9號線列車於城郊線和2號線上運營，該批列車由鄭州中車四方軌道交通有限公司生產，為6節編組B型電動列車，採用鋁合金車體輕量化設計，車輛全長120米，寬2.8米，整車設計最高時速100km/h。9號線列車車頭及車身上半部分塗裝為白色，車身下半部分塗裝則為灰色，配以代表9號線的淺灰綠色飾條，車輛編號亦以代表9號線的09打頭。

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