贡水河大桥
贡水河大桥 |
---|
![]()
|
贡水河大桥[1],原名忠建河大桥,是位于中国湖北省宣恩县晓关侗族乡倒洞塘村的一座公路斜拉桥,跨越贡水河,是安来高速公路恩施-来凤段(恩来高速公路)的控制性工程和主跨最长的桥梁,大桥全长1063米,主桥长760米,主跨长度400米,主塔高度245米,桥面至桥下水面的高差约260米。大桥总造价4.1亿元,由中交第二航务工程局有限公司承建,于2011年8月22日正式开工[2][3][4][5],2014年12月26日正式通车[6]。
目录
特色
贡水河大桥宛若仙景
恩来恩黔高速公路贡水河大桥位于宣恩县晓关侗族乡倒洞塘村,是国内目前最大跨度的高速公路钢桁加劲梁斜拉桥,主跨400米,全桥长1063米。全桥由两座主塔、钢桁梁主桥、南北两岸引桥构成。主塔高达245米,由11240吨钢桁梁拼装组成。该桥时常云雾作伴,呈现“梦幻天桥”的壮丽景观。
设计
大桥包括南岸引桥、北岸引桥、主桥三部分;其中南岸引桥为5×40米预应力混凝土先简支后连续刚构T型梁桥,北岸引桥为3×30米现浇预应力混凝土箱梁桥,主桥为双塔双索面钢桁加劲梁斜拉桥,跨径布置为:46米+134米+400米+134米+46米。[2]
主桥上部结构采用钢桁加劲梁,由11240吨钢梁拼装组成。主要由主桁、横向连接系、上、下平联组成。主桁采用焊接整体节点结构形式。横向连接系包括上、下横梁及横梁腹杆。为增强主桁整体性,在桁梁端头、拉索处、主塔附近均设置有横向联结系。引桥下构采用矩形实心或空心墩,基础为桩基础,桥台采用U台,基础为扩大基础。[2][7]
主塔采用“H”形设计,塔高245米,塔身由上塔柱、下塔柱、上横梁、下横梁组成。全桥共设64对斜拉索,采用直径7毫米镀锌高强钢丝,最长斜拉索长222.114米,重15.237吨,斜拉索两端均为冷铸锚,塔端张拉。[2][8]
建设历程
影片
参考文献
- ↑ 周洁. 【聚焦高速路】见证通车时刻. 来凤新闻网. 2014-12-26 [2015-08-16]. (原始内容存档于2015-03-15).
- ↑ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 胡军 李艾雪 邢祖巧 廖兆洋. 忠建河特大桥主跨400米 为国内同类桥中最大跨度. 恩施新闻网. 2012-09-06 [2014-04-23]. (原始内容存档于2014-04-24).
- ↑ 戴俊 张新新. 忠建河特大桥进入横梁架设阶段. 恩施新闻网. 2013-03-14 [2014-04-23]. (原始内容存档于2014-02-01).
- ↑ 湖北恩来恩黔高速2014年通车. 新华社. 中华人民共和国中央人民政府. 2014-01-01 [2014-04-23].
- ↑ Zhongjianhe Bridge. HighestBridges.com. [2014-04-23]. (原始内容存档于2017-03-22).
- ↑ 6.0 6.1 廖兆洋 刘义. 恩施再添出海大通道. 恩施新闻网. 2014-12-26 [2015-01-10]. (原始内容存档于2015-01-10).
- ↑ 忠建河特大桥桥面钢桁梁拼装已超300米. 湖北高路鄂西高速公路有限公司. 2014-03-26 [2014-04-23]. (原始内容存档于2014-04-24).
- ↑ 8.0 8.1 忠建河大桥主桥主体工程开始施工. 湖北高路鄂西高速公路有限公司. 2011-11-01 [2014-04-23]. (原始内容存档于2014-04-24).
- ↑ 宋文 徐红秀. 忠建河特大桥主塔封顶. 湖北日报 (湖北省人民政府). 2013-07-13 [2014-04-23]. (原始内容存档于2014-04-24).
- ↑ 宋文 杨元武. 恩来高速忠建河特大桥合龙. 新华网. 恩施日报. 2014-07-31 [2014-08-05]. (原始内容存档于2014-08-08).