肯尼迪號航空母艦

肯尼迪號航空母艦（舷號：CVN-79），或簡稱肯尼迪號，為福特級航空母艦的二號艦。她是第二艘以約翰·肯尼迪為名的軍艦，紀念第35任美國總統約翰·肯尼迪，並繼承在2009年除籍的小鷹級航空母艦肯尼迪號艦名^[1]。肯尼迪號預定在2020年加入海軍服役。

研製背景

中新網6月11日電據中國國防科技信息網報道，當地時間5日，美國海軍公告稱，接近43億美元的新型核動力航空母艦「約翰·F·肯尼迪」號的採購合同正式授出。

美國紐波特紐斯造船及船塢公司的母公司——亨廷頓英格爾斯公司接到33.53億美元的固定價格加獎金的目標合同（DD&C），負責航母上所有剩餘細節的設計和建造。

造船商同時獲得一份完成船體組件和鋼鐵建造、部分選擇建造物原件的組裝和所有剩餘的直接材料的工作的過去的獎勵合同，因此收到了修改後的9.4118億美元的成本加獎勵費用。

細節設計和建造合同是這艘航母的首要修造合同，儘管許多其他合同都包含在航母製造中。這項獎勵合同被延期了一段時間——2011年的預算請求安排其在2012年12月，而2014年的預算請求則將其列在了2013年9月。

「肯尼迪」號是第二艘「福特」級航空母艦，代表了美國新一代航母設計。「福特」號正在紐波特紐斯進行裝備，並預計於2016年交付並執行任務。「企業」號（CVN 80）將會成為「肯尼迪」號之後的第三艘「福特」航母。

美國海軍海上系統司令部項目執行官員、海軍少將托馬斯·莫爾提及5日的獎勵合同稱，其為航母項目的重要的里程碑。

莫爾在一項聲明中指出，細節設計建造合同是過去3年美國政府和工業界團隊推動採購CVN 79航母的不懈的專注努力的結果。有了穩定的設計、成熟的需求和提升的建造過程，可以減少18%的建造時長（相對於「福特」號），並減少近10億美元的造船費用，同時滿足成本上限。重要的是，這份合同也代表了官方第一次介入正在進行中的項目過程，可持續降低未來由CVN 80開始的同級船隻的花費。

艦歷

2009年1月15日，美國海軍與紐波特紐斯造船廠簽下舷號CVN-79的航空母艦建造合約，並在2011年2月25日舉行「切割首鋼」儀式（First Cut of Steel），正式開始建造。早前美國民間曾有呼聲，要求將CVN-79命名為企業（Enterprise，意譯進取），以繼承即將在2012年退役的企業號的艦名。

2011年5月29日，美國海軍部長雷·馬布斯（Ray Mabus）宣布CVN-79將命名為肯尼迪號，以紀念第35任美國總統約翰·肯尼迪。肯尼迪在第二次世界大戰期間曾在海軍服役，參與了太平洋戰爭，並獲頒了紫心勳章。

2019年12月，即將成為美國新一代航空母艦的CVN-79在美國弗吉尼亞州舉行「受洗下水儀式」。未來將協助美軍執行海上安全及人道主義救援等工作。

意外

2020年7月20日，仍在建中的肯尼迪號航空母艦發生火災，不過很快被發現而撲滅，船隻只受到輕微損傷^[2]。

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