美洲豹攻擊機

美洲豹攻擊機原圖鏈接來自 央視網 的圖片

美洲豹攻擊機（SEPECAT Jaguar）是一種由英國、法國聯合開發的雙引擎輕型攻擊機系列，任務為密接支援專用。

美洲豹攻擊機的開發起源從1960年代初共同研發噴射教練機開始，後來需求不斷增加，變成一架可掛載核彈之輕攻擊機；1964年4月英國與法國為了滿足對於多用途先進教練機及作戰支援飛機的共同需求而達成協議，由英國飛機公司（英國BAC公司） 與法國達梭公司合組國際共同公司SEPECAT，共同研發美洲豹多用途戰機。

單座為攻擊機機型、雙座為教練機型式，藉以執行近接支援（CAS）、戰場空中阻絕（BAI）及戰術偵察與教練飛行等任務。

1968年9月首架原型機美洲豹式A型在法國試飛成功，美洲豹式B型則於1971年8月試飛成功，同年首架量產型也試飛成功。

1973年6月交付英國皇家空軍、1975年5月交付法國空軍。

目錄

起源

1962年，英國空軍提議提出了一種用於取代蚊蚋 T.1 和霍克獵人 T.7 的高級教練機，同時也可當作輕型戰術攻擊機。英國飛機公司（BAC，後來的英航宇集團/BAe）為此提出「P.45」設計，使用兩具設計中的羅爾斯.羅伊斯 RB.172 渦扇加力發動機，最大速度預計 1.7 馬赫。

但是英國國防資金短缺，無奈下英國人將目光投向了對岸的法蘭西。此時法國空軍也在尋求一種能擔負攻擊任務的教練機，以取代洛克希德T-33和教師教練機、以及用於攻擊任務的超神秘 B.2、共和F-84F 和北美 F-100。1964 年法國航空技術局向工業界提出 ECAT（法文「具備作戰和戰術支援能力的教練機」之縮寫）初步設計招標，規定必須使用雙發動機。達索公司的「騎士」和布雷蓋（Breguet）公司的 Br.121 進入競爭階段，1964年6月30日 Br.121 勝出。

AST.362 與 ECAT 共同點頗多，使兩國可以坐下來討論合作發展事宜。1964年3月兩國發布了臨時聯合性能規格說明，10 月又發布了最終規格說明。合作計劃也受到英國國內政客的歡迎，這意味着一方面可以改善與法國的關係，另一方面也可以通過這次合作開發歐洲大陸市場。

但雙方在教練機與攻擊機的優先級出現了分歧，法國偏重於攻擊能力，而英國偏重教練能力。雙方經過協商決定將計劃一分為二，一種基於 ECAT 設計，成為英國空軍的教練機和法國空軍的輕型攻擊/教練機，另一種是更高規格的可變後掠翼攻擊機，代號 AFVG（英法可變幾何機翼）。

在雙方的共同努力下，1965年5月17日簽署了諒解備忘錄，BAC和布雷蓋共同負責研發，最初預計英國空軍採購150架教練機，法國空軍採購75架教練機和75架輕型攻擊機。

視頻

外軍影像美洲豹攻擊機降落高速路上