美國航空77號班機
美國航空77號班機於2001年9月11日早上8時20分,載着58名乘客(包括5名劫機客)從華盛頓杜勒斯國際機場起飛,目的地為洛杉磯國際機場。
美國航空77號班機是九一一襲擊事件中第三架被劫持的客機,在上午9時37分時帶着10000多加侖的油以530哩的速度撞入五角大廈西翼並且引起大火。被襲擊的部分剛剛翻新過,還沒有完全投入使用,但是仍然造成五角大廈西翼125人喪命[1]。
目錄
劫機者
美國航空77號班機上共有5名劫機者,分別為
- Majed Moqed 沙特阿拉伯籍,坐在經濟艙12A座位。
- Nawaf al-Hazmi 沙特阿拉伯籍,坐在頭等艙5F座位。
- Salem al-Hazmi 沙特阿拉伯籍,坐在頭等艙5E座位。
航班
失事飛機
執飛美國航空77號班機的是一架波音757-223,註冊編號N644AA,首飛於1991年4月25日。
客艙共有188個座位,不過在911當天僅有58名乘客,載客率約33%。
登機與起飛
5名劫機者在2001年9月11日早上7:15分於華盛頓杜勒斯國際機場報到美航77號班機。多名劫機者在通過安檢時皆觸發了金屬探測器,然而在經過二次檢查後5人都順利通過檢查登機。
美國航空77號班機表訂於早上8:10分出發飛往洛杉磯,航班於杜勒斯機場D26登機門進行登機。當天77號班機準時離開登機門,並在早上8:20分從杜勒斯機場30號跑道起飛。
劫機
美航77號班機在8:45分抵達巡航高度三萬五千英尺,並於8:50分和印第安納波利斯航管中心完成最後一次通訊。
據信77號班機的劫機發生在8:51分和8:54分之間,與其他三架被劫持的飛機不一樣的是,據報77號班機上並沒有人遭到刺傷。兩名飛行員當下也沒有遭到刺殺,而是和其他乘客被趕到客艙的後段。飛機於8:54分開始偏離預定飛行路線向左轉。劫機者在8:56分關掉了飛機的應答機訊號,並設定自動駕駛朝華盛頓飛去,印第安納波利斯航管中心及美國航空的簽派員多次嘗試聯繫班機,但都沒得到任何回應。
就在77號班機失聯約半小時後,杜勒斯的航管員在雷達上偵測到一架不明飛機朝着華盛頓快速下降。航管員隨後聯繫了附近的一名C-130貨機飛行員,詢問他是否能看到這架不明飛機。C-130飛行員回報那架飛機似乎是架波音757或波音767,且從機身顏色來看應該是屬於美國航空。
墜毀
根據9/11調查委員會的報告,當77號班機距離五角大廈僅5英里(8公里)時,飛機做了一個330度的大迴轉(一般推測是劫機者認為飛行高度太高,因而用盤旋的方式來增加下降距離),擔任飛行員的劫機者Hani Hanjour在對準五角大廈後同時將油門給加到最大。就在撞擊前幾秒,飛機以極低的高度飛過五角大廈旁的道路,機翼撞斷了數根路燈並拖着一道白煙,並在9點37分46秒時撞上五角大廈的西側。
在撞擊當下約有一萬八千名員工在五角大廈里工作,而77號班機撞上的區域最近才進行過翻新,雖然人數並沒有平常的多,但是仍造成大廈內125人和機上(包含劫機者)64人遇難[2]。
視頻
美國航空77號班機 相關視頻
參考文獻
- ↑ 【空中浩劫】撞向五角大樓的美航77號航班,民航資源中國網, 2016-6-21
- ↑ 劫機目標美國國防部五角大樓 導致64遇難的美國航空77號航班,搜狐,2019-03-22