纯电动旅游观光车

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纯电动旅游观光车相关专利在观光车电机及电控技术研发的基础上，提出一种将电机控制器和整车控制器在硬件和软件上集成融合的观光车控制技术方案，实现功率流管理、能量流管理和信息流管理等功能。功率流管理功能保证整车在行驶过程中具有良好动力性和舒适性；能量流管理功能实现车辆制动过程中的能量回收，提高整车运行续驶里程和经济性；信息流管理功能保证整车安全。

目录

二、技术要点

（解决的技术难题、技术指标等）

基于相关专利的纯电动旅游观光车，主要技术优势和性能指标如下：

主要技术优势

(1)能量管理方面，通过动力驱动控制策略与算法、制动能量回馈控制策略与算法、整车能量管理与优化，提高整车能量管理效率；

(2)高压回路监控方面，整车控制上设有防虚接高压回路检测功能；

(3)动力驱动系统方面，由电机、整车控制器及高低压线束组成，整车控制器发送指令控制驱动电机，电机通过后桥连接车轮，完成整车动力驱动要求；

4)动态协调控制方面，在路面驱动阻力识别的基础上，对制动踏板、电机转速、保持转速的电机负荷率以及转矩进行协调控制；

(5)电气二合一集成，整车控制器、电机控制器集中设计，通过CAN控制，实现电气系统高度集成化，可简化整车线束，减少线束接头，合理利用整车空间，提高电气系统可靠性和稳定性。

主要性能指标

与市场同类产品相比，产品续航里程和使用寿命提升15％。

三、成果形式（专利、著作权、新产品、新技术等）

2项专利包括：

(1)ZL201621007008.1一种电动车整车控制优化系统

本实用新型提供的一种电动车整车优化控制系统；包括驱动控制系统、整车控制系统、电池管理系统、车载充电机、DC/DC电源转换器、组合仪表，所述整车控制系统包括制动能量回馈控制模块、能量优化模块、故障诊断及保护模块；本实用新型可针对所配置的不同车型，进行相应的能量管理，实现整车驱动控制、能量优化控制、制动回馈控制和网络管理等功能。

(2)ZL201620816659.9一种运车用驻车制动装置"

本实用新型公开了一种搬运车用驻车制动装置，包括车轮和制动壳体，车轮中心通过中心轴，安装于制动壳体两边，两个车轮轮毂上均固定安装有齿盘A，与齿盘A配套使用的齿盘B安装于刹车盘外侧面，两刹车盘固定在制动壳体下端外侧面，两个刹车盘内侧面均贴有垫片，两片垫片顶端外侧均设有压缩弹簧，两片垫片底端中间设有定位块，制动壳体竖向中间设有锲子，锲子底端伸入两垫片中间。

四、应用领域及应用场景

交通领域

五、当前应用成效

该观光车已进入批量生产阶段，2017年生产相关产品300余辆。

六、应用推广的领域和场景

主要应用于旅游景区、公园、大型游乐场、校园、度假村、别墅区、机场、车站广场、港口、码头等场区。

七、应用推广的价值和前景

（产业带动能力、效率提升能力、市场规模等）

应用行业广，应用潜力大。

八、技术优化的方向和途径

此策略在不同车型的应用上更灵活，适应性更强。