田原坂車站
車站構造
車站是一座地面車站,設有2面2線的相對式月台。各月台之間設有跨線橋連接。車站建設在斜坡上,設有斜道。
此站是一座無人車站。與其他鹿兒島本線的無人車站相異,此站沒有安裝自動售票機(但是又與日豐本線龍水站相異,此站可使用SUGOCA)。
歷史
- 1943年(昭和18年)10月1日 - 鐵道省開設田原坂號誌站。同日,也開設西里號誌站,為西里站的前身。而西里號誌站先行於1954年(昭和29年)升級至西里站。
- 1965年(昭和40年)10月1日 - 田原坂號誌站升級至田原坂站。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由九州旅客鐵道(JR九州)營運。
- 2011年(平成23年)3月12日 - 隨著快速「熊本快車」開始運行,沒有普通列車會通過此站。
- 2012年(平成24年)12月1日 - 此站可以使用IC卡「SUGOCA」。
- 2015年(平成27年)3月14日 - 隨著時間表修正,新設「月台編號」。取消快速「熊本快車」,再次設有於此站通過的普通列車。
- 2018年(平成30年)3月17日 - 當日起再沒有普通列車會通過此站,所有普通列車(包括區間快速)停此站。
參考文獻
- ↑ 2020熊本一日遊旅遊景點、美食、熊本車站伴手禮、交通攻略,bring-you,2019-01-12