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漆山站
图片来自homemate-research-station

漆山站,(日语:漆山駅/うるしやまえき/Urushiyama eki),是隶属于东日本旅客铁道JR东日本)管辖的铁路车站之一[1] [2]

目录

简介

漆山站,位于日本山形县山形市大字漆山,于1902年11月1日启用,2009年3月21日新站房重建完工开始使用,上车人次统计(2004年度):平均每日224人次。

漆山车站的历史很悠久,一般业务于1902年11月开始,车站名称的由来是虾夷语“Urenshiyaiyam”--河流分成两半,然后再次汇合。它指的是像中洲那样处于中间状态的地方。似乎在 1950 年代和 1940 年代作为水泥基地活跃起来。

漆山站是区间奥羽本线爱称为山形线山形新干线普通列车在此站会让。

漆山站是委托山形站管理的无人站,距离起点站(福岛):94.9公里

车站结构

漆山站为侧式站台2台2线的地面车站

  • 站台间通过跨线桥连接。
  • 通过列车基本上都使用2道,停站会让列车使用1道。

站台配置

月台 路线 方向 目的地
1・2 山形线 上行 山形福岛方向
下行 新庄横手方向

相邻车站

东日本旅客铁道(JR东日本
奥羽本线
普通
南出羽漆山高擶

历史

  • 1902年11月1日 - 车站投入运营。
  • 1984年2月1日 - 停止办理行李托运业务。
  • 1987年4月1日 - 国铁分割民营化后成为JR东日本车站。
  • 1997年9月30日 - 货物列车最终运转日。石油运输停止。
  • 1999年3月31日 - JR货物站停运,货运办理停止。
  • 2005年4月1日 - 车站无人化
  • 2009年3月21日 - 新站房重建完工,开始使用。

参考文献