打开主菜单

求真百科

沪深动车组列车

沪深动车组列车是中国铁路的一条列车运营路线,往来直辖市、最大城市上海市经济特区广东省深圳市,于2013年12月28日起开行,现由上海局集团上海客运段、杭州客运段担当客运任务。目前共开行5对,沿沪昆客运专线杭福深客运专线运行,全程1,609公里,途径上海浙江福建广东三省一市,另有两对过路列车亦行走上海虹桥站深圳北站之间,并经沪宁城际铁路延伸至南京站。

目录

历史

2013年12月28日,随着厦深铁路的开通及杭福深客运专线的全线贯通[1]上海深圳间首次开行动车组列车。起初共开行4对列车,全程运行时间均为12小时左右,较原先上海至深圳间最快的T211/212次列车运行时间缩短超过6个小时。该动车组的开行也实现珠三角、海西和长三角东南沿海三大经济圈的快速铁路全贯通。

2019年7月10日起,因应全国铁路调图,新增一对上海往来深圳的动车组列车,车次为D377/378次,使用新头型和谐号CRH1E型电力动车组,与D905/906次使用同一交路。

列车编组

CRH1B型电力动车组

截至2019年12月,D3107/3108次使用配属上海局集团上海动车段和谐号CRH1B型电力动车组运行。

车厢编号 1-8 9 10-13 14-16
车型 ZE
二等座车
CA
餐车
ZE
二等座车
ZY
一等座车

新头型CRH1B型电力动车组

截至2019年12月,D2283/2286次使用配属上海局集团上海动车段新头型和谐号CRH1B型电力动车组运行[2]

车厢编号 1-8 9 10-13 14-16
车型 ZE
二等座车
CA
餐车
ZE
二等座车
ZY
一等座车

新头型CRH1E型电力动车组

截至2019年12月,D377/378次使用配属上海局集团上海动车段新头型和谐号CRH1E型电力动车组运行,其中软卧车的卧铺在运行时会改为座位使用,即卧代座

车厢编号 1 2-8 9 10-15 16
车型 ZE
二等座车
WR
软卧车
WRC
餐车软卧合造车
WR
软卧车
ZE
二等座车

CRH2A型电力动车组

截至2019年12月,D2285/2284次、D2287/2288次使用配属上海局集团上海动车段的重联和谐号CRH2A型电力动车组运行。

车厢编号 1-4 5 6 7 8 9-12 13 14 15 16
车型 ZE
二等座车
ZE
二等座车/餐车
ZE
二等座车
ZY
一等座车带无障碍设施
ZE
二等座车带无障碍设施
ZE
二等座车
ZE
二等座车/餐车
ZE
二等座车
ZY
一等座车带无障碍设施
ZE
二等座车带无障碍设施

过路列车

现时设有两对过路列车沿沪宁城际铁路往来南京站及上海虹桥站,后接沪杭客运专线及杭深线往来深圳北站。

下行

D3125:上海虹桥开08:49、到深圳北20:34,上局南京客运段CRH2B。

D2281:上海虹桥开10:28、到深圳北21:53,上局南京客运段CRH2B。

上行

D3126:深圳北开06:50、到上海虹桥18:42,上局南京客运段CRH2B。

D2282:深圳北开09:21、到上海虹桥21:20,上局南京客运段CRH2B。

票价

上海虹桥⇔深圳北:¥962(一等座)、¥601(二等座)

视频

沪深动车组列车 相关视频

中国标准动车组宣传片,来看一下中国高铁的强大吧

参考文献