柴平车站

柴平车站 图片来自homemate-research-station

柴平车站，（日语:柴平駅/しばひらえき/Shibahira eki），是隶属于东日本旅客铁道（JR东日本）的花轮线车站之一 。

目录

简介

柴平车站，位于日本秋田县鹿角市花轮字堰之口，于1923年（大正12年）11月10日启用。

柴平站是委托由鹿角花轮站管理的无人车站，距离起点站（好摩站）：74.4公里。

柴平站是介于野花轮站和十和南站之间的车站 ，与双方相比，乘客人数较少。

车站构造

柴平车站的站体类型是一座地面车站，设有1面1线的单式月台。

车站周边

• 鹿角市政厅
• 山田电机Teccland鹿角店（以南乘车5分钟)
• 鹿角警署
• 国道282号（锦木绕道）
• 东北自动车道
• 米代川
• 岛村花轮店
• 柴平邮局
• 鹿角市立花轮北小学
• 鹿角汽车学校
• Sunday 花轮店
• 东北劳动金库鹿角分店

巴士路线

在车站前设有秋北巴士柴平站前巴士站

• 厚生医院前、鹿角花轮站前、花轮营业所（在早上设有班次前往花轮高校前）方向
• 大馆市方向（劳灾医院前、市立医院前、大馆站）
• 毛马内町、小坂町方向（早上部分班次停靠小坂高校前、小坂交流道）

相邻车站

东日本旅客铁道（JR东日本）

■花轮线

鹿角花轮－柴平－十和田南

历史

• 1923年（大正12年）11月10日：秋田铁道毛马内站至陆中花轮站开通，此站启用。当时车站位于鹿角郡柴平村。
• 1934年（昭和9年）6月1日：秋田铁道国有化，成为铁道省（日本国有铁道，国铁）车站。
• 1935年（昭和10年）6月：车站大楼重建，竣工祝贺会在20日举行。
• 1971年（昭和46年）10月1日：成为无人车站。
• 1987年（昭和62年）4月1日：伴随国铁分割民营化，车站由东日本旅客铁道（JR东日本）营运。