朱家角站
結構
設計
朱家角站以表現現代水鄉為主題,以青浦非物質文化遺產「搖快船」為文化元素,以方形窗格為天花和站名牆元素,塑造空間,增添高架站地域景觀主題風韻。[2]
上海軌道交通17號線
上海軌道交通17號線,原名上海軌道交通20號線,在2011年上海地鐵規劃調整中調整線路編號為17號線,又稱青浦線,原為2號線西延伸青浦段。
概覽
17號線全長約35.341公里,其中高架線18.382公里,地下線16.161公里,敞開段0.798公里;共設站13座,其中高架站6座、地下站7座(1座地下站虹橋火車站站已建成),平均站間距2.898公里。設徐涇車輛段1座,朱家角停車場1座,主變電站2座,工程總投資173.62億元。線路起自滬青平公路東方綠舟,向東走行至朱家角,設朱家角停車場,北行至澱山湖大道,繼續向北走行至盈港路,沿盈港路向東至匯金路繼續沿建設中盈港路走行,至嘉松中路,北行至崧澤大道,沿崧澤大道向東走行至虹橋火車站。線路主要位於青浦區境內,其餘位於閔行區。總體呈東西走向,沿線串聯了朱家角、青浦新城、趙巷鎮、徐涇鎮、國家會展中心、虹橋樞紐等重要地區。全線已於2017年12月30日通車試運營[3]。
參考文獻
- ↑ 9號線三期 17號線 12月30日載客試運營. [2017-12-30]. (原始內容存檔於2017-12-27).
- ↑ 松江旁邊的這個區厲害了,地鐵站都美成這樣..... 樂活松江. 2017-12-20 [2018-10-05]. (原始內容存檔於2018-10-05).
- ↑ 9號線三期、17號線2017年12月30日起載客試運營. 上海地鐵. [2017-12-30]. (原始內容存檔於2018-08-17).