本鵠沼站
歷史
- 1929年(昭和4年)4月1日 - 小田急江之島線開通,本站開業。為「直通」班次停靠站。
- 1943年(昭和18年)11月16日 - 供出線路,江之島線藤澤~片瀨江之島間單線運行。
- 1945年(昭和20年)6月 - 廢止「直通」班次,各站停車延伸至全線,本站為其停靠站。
- 1946年(昭和21年)10月1日 - 江之島線藤澤~本鵠沼間恢復複線運行。
- 1948年(昭和23年)9月19日 - 新增準急班次,本站為其停靠站。
- 1949年(昭和24年)4月10日 - 江之島線本鵠沼~片瀨江之島間恢復複線運行。
- 1955年(昭和30年)3月25日 - 新增通勤急行班次,本站為其停靠站。
- 1964年(昭和39年)11月5日 - 為急行班次停靠站。
- 1998年(平成10年)8月22日 - 部分(10輛編組)急行班次不停靠本站。
- 2004年(平成16年)
- 5月16日 - 東口剪票口啟用。
- 11月1日 - 東口開設收費自行車停車場。
- 12月11日 - 部分(6輛編組)急行列車停靠本站。
- 2005年(平成17年)5月15日 - 試驗白天部分時段無人化。
- 2007年(平成19年)3月31日 - 本鵠沼1號平交道拓寬工程完成。
- 2018年(平成30年)3月17日 - 急行班次取消停靠本站。
站名由來
車站構造
本站是側式月台2面2線地面車站。上下行月台皆有剪票口,兩月台間有天橋連通。月台有效長度僅對應6輛編組。
2004年5月,下行月台設置簡易出入口,同年11月開設收費自行車停車場。下行月台因大多是下車乘客,簡易出入口未配置站員,自動售票機也只有一台。2007年3月31日,鄰接的本鵠沼1號平交道拓寬,確保行人空間使得乘客安全性更為提升。部分時段站內無站員。
2012年度新設列車資訊顯示器[1]。
月台從東側起為1號月台。
月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
---|---|---|---|
1 | 江之島線 | 下行 | 片瀨江之島方向 |
2 | 上行 | 藤澤、相模大野、新宿、千代田線方向 |
車站周邊
巴士路線
- 上岡(東側)
- 江之電巴士
- 往藤澤澤南口
- 往高根行
- 江之電巴士
- 原(西側)
- 江之電巴士
- 往藤澤站北口
- 往鵠沼車庫前
- 江之電巴士
- 鵠沼小學校前(西側)
全部巴士站皆距離本站約200至300公尺。