德克薩斯號

德克薩斯號（BB-35）是紐約級戰列艦的二號艦，也是美國海軍第二艘以德克薩斯州命名的艦隻。她為美國海軍服役34年，成為該戰亂年代的活見證。她參與了1914年墨西哥坦皮科事件、在一次大戰為協約國船隻護航、二次大戰時更活躍於大西洋、北非、參與諾曼地登陸，再轉戰太平洋，協助盟軍登陸硫磺島與沖繩島，單在二戰就獲得了5個戰鬥之星。除役後德克薩斯號改建成休斯敦的浮動博物館，偶爾也會參與電影拍攝^[1]。

德克薩斯號之所以聞名於世，乃其保持的多項歷史性紀錄。她既是美國尚存最古舊的無畏艦，又是世上少數現存、曾服役兩次大戰的老兵艦隻。

就美國而言，德克薩斯號更是美軍第一艘裝上防空高炮及現代火控系統、彈射軍用偵察機、使用CXZ雷達信號及安裝CXAM-1型雷達、永久改裝成博物館船、及被評作美國國家級歷史地標的戰列艦。

建造與配置

美軍在1910年6月24日授權建造德克薩斯號，並開始招標，最終由紐波特紐斯造船廠以5,830,000美元投得合約（裝甲及其他配置不計算在內），並於12月17日正底簽約。龍骨在1911年4月17日安放，並於1912年5月18日舉行了下水禮，1914年3月12日正式服役。

德克薩斯號安裝了5座14英寸／45 Mark8雙聯裝主炮，配備1500磅的穿甲彈，射程達13哩（21公里）。副炮則是21門5英寸／51高炮。原設計上德克薩斯號裝上了四支魚雷管，同時可發射12支魚雷。德克薩斯號也採用了先進的活塞蒸汽發動機。雖然美軍在1914前後已逐步採用燃油渦輪發動機，但德克薩斯號的機動力，卻仍是數一數二，能在非緊急動力下，以21節速度航行4小時。

1914–1917年

1914年3月24日德克薩斯號抵達諾福克，兩日後航行至紐約布魯克林海軍船廠，並在此後三星期開始安裝基本火控系統。

在紐約停留期間，墨西哥發生了軍人扣押美軍炮艇事件。事件雖迅速在當地和解平息，但海軍少將亨利·湯瑪斯·梅奧卻要求墨西哥政府進一步表示歉意：官方必須否定軍人所為，並向美國國旗鳴廿一響禮炮，以示尊重美國。此要求進一步惡化兩國關係。美國總統威爾遜則視之為一大好機會，藉機向他眼中「不民主」的國家施壓。在未經國會討論下，威爾遜命海軍少將弗萊德·弗萊徹率艦航向墨西哥海域，登陸韋拉克魯斯，並占據當地民屋以示報復。軍事行動於4月21至22日正式展開。

由於事出突然，德克薩斯號在未試航及進行試航前維修下，就在5月13日倉促參與行動。她先在漢普頓錨地停留了5日；在26日正式加入了弗萊徹的艦隊，並在未來兩個月為美軍進行近岸火力支援。直到8月8日，德克薩斯號才離開墨西哥，繞道古巴，最後於21日返回紐約船廠。

同年9月6日，德克薩斯號加入了大西洋艦隊，開始執行定期的海軍行動，來回於美墨之間：10月時抵達墨西哥灣韋拉克魯斯附近，11月4日航向加爾維斯敦，11月14日再轉向坦皮科，並在韋拉克魯斯停留近一個月。直到12月20日德克薩斯號離開墨西哥海域，於28日返回紐約船廠，並維修至1915年2月16日。5月25日，德克薩斯號與南卡羅來納號、路易斯安那號及密歇根號，拯救了一椿撞船事件的乘客。1916年，德克薩斯號成為了第一艘安裝防空高炮以及遙距火控系統的美國戰列艦^[2]。

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