寶林轉運站
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寶林公共運輸交匯處是一個位於香港西貢區將軍澳寶林的公共運輸交匯處，上蓋為新都城二期，於1999年6月27日啟用。所有以舊寶林總站作總站的小巴和巴士路線於該站啟用時均即時搬入交匯處，以便進行興建港鐵寶琳站工程。
目錄
說明
寶林巴士總站是寶林公共運輸交匯處的其中一部份。
歷史
配合將軍澳新市鎮發展，寶林總站曾經歷4次搬遷：
- 第一代總站（1987年－1992年）位於寶琳北路油站背後，現已改作停車場。巴士以寶琳北路進出總站，在總站停泊時車頭朝東方。搬遷原因：配合欣明苑、景林邨及第二代總站落成啟用，能夠惠及更多居民。
- 第二代總站（1992年－1995年）位於將軍澳警署對面，即現時新都城街市位置。巴士以L2路（現稱佳景路）進入、欣景路[1] 離開總站，在總站停泊時車頭朝西北方。搬遷原因：配合新都城二期動工興建。
- 第三代總站（1995年－1999年）位於貿業路旁邊的空地，即現時港鐵寶琳站位置。巴士以寶豐路進入、L2路（現稱佳景路）離開總站，在總站停泊時車頭朝東南方。搬遷原因：配合新都城二期及附設的公共運輸交匯處落成，以及地鐵（現稱港鐵）將軍澳綫寶琳站在原址動工興建。
- 第四代總站（1999年－）位於新都城二期地面。巴士以佳景路進入、欣景路離開總站，在總站停泊時車頭朝西北方。此乃永久總站，而寶琳的發展亦已接近尾聲。
總站路線資料（巴士）
九龍巴士91M線
- HK Bus Route KLNT Show:91M
1976年4月1日起投入服務，是坑口和清水灣道沿線居民往返九龍市區的路線。現時途經景林邨、坑口、大埔仔、香港科技大學、壁屋、井欄樹、牛池灣、新蒲崗及鑽石山。
九龍巴士93A線
- HK Bus Route KLNT Show:93A
1987年9月7日起投入服務，是將軍澳發展為新市鎮後首條開辦的路線。現時途經寶林邨、翠林邨、康盛花園、馬游塘、寶達邨、曉光街、和樂邨及觀塘工業區。
九龍巴士93K線
- HK Bus Route KLNT Show:93K
1988年5月27日起投入服務，開辦初期客量極高。現時途經寶林邨、翠林邨、康盛花園、馬游塘、寶達邨、觀塘市中心、牛頭角、九龍灣、新蒲崗、九龍城、土瓜灣、紅磡、油麻地及旺角。
九龍巴士93M線
- HK Bus Route KLNT Show:93M
1989年8月9日起投入服務，港鐵將軍澳綫通車前，是將軍澳居民主要的鐵路接駁路線，2011年8月27日起延長由彩明公共運輸交匯處開出，但仍以此處作終站。
城巴A29線
- HK Bus Route Lantau Show:A29
於2011年9月25日投入服務，途經坑口、將軍澳隧道、觀塘市中心、牛頭角、九龍灣、牛池灣（只限回程）、鑽石山、黃大仙、大窩坪、呈祥道、青葵公路、青嶼幹線、香港國際機場一號客運大樓及港珠澳大橋香港口岸。
城巴E22S線
- HK Bus Route Lantau Show:E22S
於2009年11月30日投入服務，途經東涌北、大窩坪、黃大仙、鑽石山、牛池灣、九龍灣、牛頭角、觀塘市中心、將軍澳市中心、調景嶺及坑口，為城巴E22A線的特別班次，只於平日繁忙時間提供服務。