奧林匹克公園站 (北京市)
奧林匹克公園站位於北京市朝陽區奧林匹克公園中心區景觀路,是北京地鐵8號線和15號線的一座換乘站。8號線車站開通時是作為服務於2008年北京奧運會的奧運支線的一座車站,曾經是第29屆奧運會觀眾集散的主要車站。
目錄
位置
8號線車站位於大屯路南側奧林匹克公園中軸廣場地下,南北向布設。15號線車站在8號線下方,位於大屯路城市隧道下方,預留公交節點西側,沿大屯路東西向布設。兩線呈「L」形相交,通過通道換乘。
歷史
8號線奧林匹克公園站於2005年6月8日開工,主體結構於2006年9月8日封頂。2008年7月19日,8號線車站啟用,但暫時只對前往奧運村的註冊媒體人員、志願者、運動員、教練員等開放[1];同年7月30日,因應2008年夏季奧林匹克運動會開幕式彩排,奧林匹克公園站對持有彩排門票的觀眾開放[2],此後在奧運會及殘奧會期間,本站仍然只對持奧林匹克身份註冊卡的人員和持當日門票的觀眾開放,2008年9月1日至2008年10月8日不對外運營[3],同年10月9日才正式對公眾開放[4]。
2009年,15號線規劃方案獲得批覆,奧林匹克公園站被規劃為15號線與8號線的換乘站[5]。15號線奧林匹克公園站於2011年1月開工[6],2014年12月28日啟用。
結構
8號線奧林匹克公園站是一座地下兩層的車站,島式站台設計,車站主體長為228.2米,寬24.9米。車站包含兩部分,南半部分為地鐵8號線停靠站台,北半部分是地鐵與快速公交換乘的地下換乘站台(現在尚未開放)。乘客將可由地鐵站台直接由通道到達公交站台換乘公交車。
15號線奧林匹克公園站是地下兩層三跨結構,島式站台設計,位於大屯路隧道下方的車站主體為暗挖法施工,車站總長205.5m,標準段寬度為23.3m。
站廳及換乘
8號線奧林匹克公園站站廳位於車站地下一層,呈南北走向,站廳西北角設有通往換乘廳的通道,換乘廳通過樓梯及自動扶梯與地下三層相連,從南側接入15號線站廳。15號線站廳位於車站地下三層,呈東西走向,南側為換乘通道口,北側設有運動員剪影藝術牆,站廳吸頂燈裝飾有福娃圖案。
站台
8號線站台位於奧林匹克公園中軸廣場地底,為島式站台,站台吊頂以藍色金屬材料和燈具模仿水的自然形狀,與地面附近水立方遙相呼應。車站屏蔽門印滿了各種海洋動物的圖案,與站台裝飾風格相呼應。車站站台內有飲水機,供乘客免費使用。15號線站台位於大屯路地底,亦是島式站台。
出入口
8號線車站共有6個通向車站大堂的出入口,其中:東北口 (B)、東口 (C)、東南口 (D) 三個出入口與東側「禮樂重門」地下廣場連接,西北口 (A1)、西南出口 (E) 兩個出入口通向西側的商業步行街,北側一個通向站內公交站台。現有5個出入口開放。
參考文獻
- ↑ 北京地鐵奧運支線暫不向普通市民開放. 京華時報. 2008-07-18 [2018-04-02].
- ↑ 奧運開幕式彩排今晚8時進行 28條公交專線開通. 千龍網. 2008-07-30 [2018-04-02]. (原始內容存檔於2018-04-02).
- ↑ 郭鯤. 北京地鐵奧運支線21日起暫不對外運營. 京華時報. 2008-09-19 [2018-04-02]. (原始內容存檔於2018-04-02).
- ↑ 奧林匹克公園免費開放 地鐵奧運支線重新開放. 北京晚報. 2008-10-09 [2018-04-02]. (原始內容存檔於2018-04-02).
- ↑ 地鐵15號線規劃方案獲得批覆 西起頤和園東至順義 全長45.7公里 設8個換乘站. 北京日報. 2009-02-04 [2018-04-02].
- ↑ 周超. 地鐵15號線奧園站開工. 法制晚報. 2011-01-07 [2018-04-02].