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合徐高速公路

合徐高速公路
圖片來自愛圖書

合徐高速公路,簡稱合徐高速,是連接合肥徐州的一條高速公路京台高速公路的一部分。合徐高速全長約122公里,於1998年7月開工,設計時速120公里每小時,蚌埠到合肥段2001年6月時竣工通車。北接蕭縣附近的連霍高速公路,南至合肥路口,由於連接蚌埠,又以蚌埠為斷點,稱合徐南高速和合徐北高速[1]。 合徐高速公路是由合徐高速公路南段和合徐高速公路北段組成,其中南段全長約122公里,北段全長約165公里。 合徐高速公路現為國家高速公路G3的一部分。

目錄

歷史

合徐高速公路是安徽省最早修建的高速公路之一,北段與蚌淮路相接。南段於1998年7月開工,2001年6月通車。北段南起蚌埠淮河大橋,於2003年12月18日建成通車。[1]

整體規劃

合徐高速公路南段

合徐高速公路南段起自合肥市肥東縣隴西互通立交,與合寧、合巢高速公路相接,北至蚌埠市郊區仁和集互通立交,與合徐高速公路北段及蚌淮路相接,路線途經合肥、滁州、蚌埠3市及肥東、長豐、定遠、鳳陽、蚌埠市郊區5縣(區)。採用平原微丘高速公路標準,雙向4車道、全封閉、全立交,設計時速為120公里/小時,路面頂寬27.5米,路面寬度23米,合徐高速公路南段1998年7月開工,2001年6月竣工通車。

合徐高速公路北段

合徐高速公路北段路線南起蚌埠市塗山淮河大橋,接合徐高速公路南段,北至國道主幹線連雲港至霍爾果斯公路,在蕭縣朱圩子與連霍高速公路對接。路線途經蚌埠市懷遠縣、宿州市墉橋區、淮北市濉溪縣、宿州市蕭縣,跨越三個省轄市、四個縣區,路線全長165公里,於2003年12月18日建成通車。合徐北高速通車後,國道主幹線皖境段全部建成,安徽省東西、南北"十"字型高速貫通線全面形成,連霍、界阜蚌、合徐南、合寧、合巢蕪、合安、高界高速公路全部聯網,全省綜合路網更加完善,皖北與省會合肥及皖南地區的時空距離得到極大的縮短。

途徑地

參考資料

  1. 1.0 1.1 安徽交通. 安徽高速公路簡介. 四川交通在線. [2011-08-20]. (原始內容存檔於2019-01-16).