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北岡崎車站

圖片來自あまのしんたろう

日語名稱  きたおかざきえき

運行路段  愛知環狀鉄道

位置    日本愛知縣岡崎市葵町19番1號

站體類型  高架車站

月台配置  2面2線

啟用日期  1971年(昭和46年)10月1日

北岡崎站(日語:北岡崎駅きたおかざきえき Kita-okazaki eki)是位於愛知縣岡崎市葵町葵町 (岡崎市)愛知環狀鐵道愛知環狀鐵道線車站

目錄

歷史

在1999年前,此站設有貨運列車(車載貨物)到發,該列車會駛往連接此站的專用線。後來只有臨時車載貨物列車停靠此站。最後由於再沒有貨物列車到發,最終在2010年4月1日,日本貨物鐵道(JR貨物)岡崎至此站之間 (5.3km) 的第二種鐵道事業廢止[1]。名義上正式終止貨物起卸業務。

  • 1971年(昭和46年)10月1日 - 日本國有鐵道岡多線的貨運車站啟用。
  • 1976年(昭和51年)4月26日 - 開設旅客業務。當時只有1面1線的單式月台。
  • 1987年(昭和62年)4月1日:伴隨國鐵分割民營化,車站由東海旅客鐵道(JR東海)和日本貨物鐵道(JR貨物)營運。
  • 1988年(昭和63年)1月31日 - 岡多線由愛知環狀鐵道繼承[2],使此站成為和JR貨物的車站。
  • 1999年(平成11年)12月4日 - 取消所有貨運列車班次[3]
  • 2001年(平成13年)12月23日 - 中岡崎至此站之間成為雙線鐵路[3][4]
  • 2009年(平成21年)5月27日 - 引入自動閘機[3]
  • 2010年(平成22年)4月1日 - JR貨物車站廢止[1]
  • 2019年(平成31年)3月2日 - 此站開始可以使用IC卡TOICA[5]
  • 2021年(令和3年)
    • 2月9日 - 車站增設升降機和多功能廁所。當中多功能廁所只可於車站營業時間內使用[6]
    • 7月1日 - 車站營業時間變更[7]

車站構造

車站是一座高架車站,設有2面2線相對式月台。此站設有自動售票機自動閘機自動改札機。此站是有人車站,但是在早上(早上7時前),日間(中午12時30分~下午2時30分)和夜間(晚上7時15分後)為無人車站,需要使用專用出入口進出車站。自動閘機只設於通常的出入口。

月台

月台 路線 上下行 方向
1 愛知環狀鐵道線 上行 中岡崎岡崎方向
2 下行 三河豐田高蔵寺方向

專用線(已廢止)

在車站南邊設有分支。該分支是一條專用線,連接附近UNITIKAユニチカ岡崎工場。專用線在車站啟用時已經存在,在車站啟用前,專用線是連接名鐵舉母線名鉄挙母線大樹寺站大樹寺駅。在專用線晩年會從黑崎站運送對苯二甲酸,直至1995年前會運送乙二醇(均為製造聚酯的原料)。

車站周邊

相鄰車站

愛知環狀鐵道
愛知環狀鐵道線
中岡崎(03)-北岡崎(04)大門(05)

視頻

【駅放送】愛知環狀鉄道北岡崎駅2番線接近放送
#132 (北岡崎駅発→中岡崎駅着)岡崎三十六地蔵を訪ねる歴史探訪ウォーキング【JR東海さわやかウォーキング 2022春:4/29実施コース】(22/5/14:愛知県岡崎市・家族向・約7.6km)

參考連結

  1. 1.0 1.1 國土交通省鐵道局(監修) (編). 平成22年度 鐵道要覧. 電氣車研究會·鐵道圖書刊行會電気車研究会. 2010-09-29: 13. ISBN 978-4885481161 (日語). 
  2. 企業情報 沿革,愛知環狀鐵道
  3. 3.0 3.1 3.2 《愛知環狀鉄道の30年》年表,愛知環狀鐵道株式會社,2019年
  4. プレスリリース 平成13年12月ダイヤ改正について,愛知環狀鐵道
  5. 「TOICA」乗車券のサービス開始日について (PDF) (新聞稿). 愛知環狀鉄道. 2018-12-12 [2020-11-08]. (原始內容 (PDF)存檔於2019-06-02) (日語). 
  6. 北岡崎駅(Kita-Okazaki)のエレベーターと多機能トイレを供用開始しました! (新聞稿). 愛知環狀鉄道. 2021-02-17 [2021-07-04]. (原始內容存檔於2021-07-03) (日語). 
  7. 北岡崎駅(Kita-Okazaki)の駅窓口営業時間の変更について (新聞稿). 愛知環狀鉄道. 2021-06-17 [2021-07-04]. (原始內容存檔於2021-07-03) (日語). 

外部連結