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北京地鐵是服務於中華人民共和國北京市城市軌道交通系統。截至2019年12月,北京地鐵共有23條運營線路(包括19條地鐵線路、1條中低速磁懸浮交通線路、1條現代有軌電車線路和2條機場軌道),組成覆蓋北京市12個市轄區和河北省廊坊市廣陽區,擁有404座運營車站、總長699.3千米運營線路的軌道交通系統。以運營里程計算,截至2019年12月北京地鐵已是世界上規模第一大的城市地鐵系統。以客運量計算,北京地鐵亦是世界最繁忙的城市軌道交通系統。2014年以來,北京地鐵的工作日日均客運量在1,000萬人次以上,並且在2019年7月12日創下單日客運量最高值,達到1375.38萬人次[1]

北京地鐵的規劃始於1953年,始建於1965年,最早的線路竣工於1969年,是大中華地區首個地鐵系統。北京地鐵由多個國有或公私合營的企業分別運營不同的線路,其中京港地鐵公司運營的4號線也是中國大陸首條採用政府和社會資本合作(PPP)模式建設和運營的軌道交通線路。目前,北京地鐵正在進行大規模建設。預計到2023年底,北京地鐵運營總里程將達到近1,000千米。

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截至2019年12月,北京地鐵已開通的線路包括1號線、2號線、4號線、5號線、6號線、7號線、8號線、9號線、10號線、13號線、14號線、15號線、16號線、八通線、大興線、亦莊線、房山線、燕房線、S1線、昌平線、西郊線、首都機場線大興機場線,運營線路總里程699.3千米[2],共有404座運營車站。北京地鐵實施業主和運營企業相互獨立的體制,各線路設施的主要擁有者為北京市基礎設施投資有限公司(簡稱京投);而運營商則有多家,4號線、14號線、16號線和大興線的運營公司是北京京港地鐵有限公司,燕房線和大興機場線的運營公司為北京市軌道交通運營管理有限公司,西郊線的運營公司為北京公交有軌電車有限公司,首都機場線的運營公司為北京京城地鐵有限公司,其餘線路的運營公司為北京市地鐵運營有限公司。不同運營企業所屬的線路均接入京投管理的北京市軌道交通指揮中心,該中心負責北京地鐵全路網的運行控制、調度指揮以及票款的統計。

視頻

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參考文獻