蘭州鐵路機械學校

蘭州鐵路機械學校被國家教育部評為首批國家級重點中等專業學校^[1]，鐵道部名校，蘭州鐵路機械學校是由鐵道部投資興建的鐵道部重點建設院校，創建於1950年9月，原名「西北鐵路幹線工程局鐵路人員培訓所」，1952年12月改組為天水鐵路學校，1958年曾升格為新疆鐵道學院，舉辦本科教育，後因國家院系調整恢復舉辦中專。1966年定名為蘭州鐵路機械學校，隸屬鐵道部第一工程局領導，1970年9月，由蘭州鐵路局管理，改名蘭州鐵路技術學校，1983年10月恢復蘭州鐵路機械學校校名，1993年12月經甘肅省人民政府批准，為省部級重點中專學校，1994年6月，經國家教委檢查驗收，於同年8月確定蘭州鐵路機械學校為國家級重點中等專業學校。

1998年5月，同原蘭州鐵路局直屬的蘭州鐵路成人中等專業學校合併，成為多層次、多模式的綜合性中等專業學校。學校首任校長是時任西北鐵路幹線工程局局長兼政委王世泰、後任鐵道部副部長、甘肅省第五屆人大常委會主任、黨組書記。學校是鐵道部確認的全國鐵路高技能人才培養基地、全國鐵路員工培訓基地，中國歷史最悠久的鐵路職業院校。辦學多年來，為鐵路和社會培養了大量人才，被譽為鐵路的「黃埔軍校」，是全國鐵路、城際輕軌鐵路、城市地鐵軌道交通專業人才培養基地。

2005年9月，蘭州鐵路機械學校整體併入鐵道部重點高校蘭州交通大學。學校的移交實行「零債務」，原有編制、財政撥款以及土地等資產一次性劃轉蘭州交大，學校併入前的債務由蘭州鐵路局負責處理。

專業設置

蘭州鐵路機械學校辦學歷史悠久，辦學成果顯著，專業特色突出。學校以優良的校風，上乘的教學質量，以及半軍事化的管理而享譽大西北。學校是一所因鐵路而生、倚鐵路而長、隨鐵路的延伸而不斷發展的鐵路院校。學校圍繞「根基在行業、特色在鐵路、質量是生命、創新是動力」的辦學思路，積極實施「質量立校、人才強校、開放辦校和特色揚校」的發展戰略，堅持職前教育與職後教育並舉，培養適應生產、建設、管理和服務第一線需要的高素質技能型專門人才。學校以質量求生存，以就業為導向，以服務求支持，以貢獻求發展。學校堅持辦學有特色、專業有特點、學生有特長的辦學方向，形成了多層次、多形式的辦學模式^[2]。開設鐵路特有和社會通用專業共20餘個，形成了機械工程、電氣工程、信息工程、經濟管理工程四個專業教學體系及相應的實踐教學附設。為適應職業教育「服務內部，面向社會」的發展需要，增設了計算機應用、飯店管理與旅遊服務、製冷與空調、電子聲像設備等專業。學校是鐵道部「運輸類專業技術人員和機車駕駛員培訓基地」，全國鐵路成人學歷教育和鐵路系統幹部業務培訓基地。學校經中華人民共和國勞動和社會保障部和中華人民共和國鐵道部批准，成立了「國家通用工種職業技能鑑定所」和「鐵道行業特有工種職業技能鑑定站」，承擔「國家通用工種」和「鐵路行業特有工種」職業技能鑑定任務及全國計算機等級考試考點工作^[3]。擁有各種多功能的現代化教學設施、全套閉路電視演播系統及寬帶接入互聯網的校園網系統，辦學條件優越，師資力量雄厚。學校立足鐵路和城市軌道交通行業，面向先進制造業和現代服務業，培養適應生產、建設、管理和服務第一線需要的高素質高技能創新型人才，努力建設高水平特色院校。1999年9月2日，蘭州鐵路機械學校的內燃機車、鐵道車輛、鐵道信號、綜合電信四個專業獲得鐵道部優秀專業點命名。

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