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下野號列車

下野號列車

圖片來自鐵道研究所 レイルラボ(RailLab)

日語名稱  しもつけ

列車種類  特急列车

運行範圍  日本東京都埼玉県栃木県

運行路段         伊勢崎線日光線宇都宮線

運行日期   2006年3月18日

終止日期   2020年4月24日(最終運行)

下野號列車(日语:しもつけ)是由東武鐵道營運,於淺草站東武宇都宮站之間行走,途經東武伊勢崎線的「東武晴空塔線」區間、日光線宇都宮線特別急行列車

2020年(令和2年)4 月 24 日:實際上是運營的最後一天。2020年6月6日東武鐵道特急列車正式停運[1][2]

概要

「下野」現時設有早上從東武宇都宮前往淺草的上行班次282號,以及晚間從淺草前往東武宇都宮的下行班次283號,每日提供1往返班次。由於宇都宮線內的月台只可容納4卡車廂,因此「下野」全區間使用4卡編成的東武350系電動列車

「下野」於1988年(昭和63年)開始運行,當時為定期快速急行列車及設有毎日1往返班次,行走相間的路線。在戰後1953年(昭和28年)8月至1959年(昭和34年)11月之間,在同一區間和時段中設有商務向的優等列車急行「下野」,以「回家快車ホームライナー」的方式運行。在1959年(昭和34年)廢止後,東武宇都宮線內一直再沒有收費列車運行,在30年再度開辨。

停車站

特急「下野」的停車站如下:

截至2010年3月13日的編成圖
下野
東武宇都宮淺草
350系(4卡編成)
1 2 3 4
  • 全車禁煙
  • 在春日部站中,上下車的車門為2號車廂(近1號車廂的一邊)和3號車廂
圖例
指=座位指定席

運輸日

毎日運輸。

費用制度

列車採用座位指定席座席指定席制,並按照乘位距離收費。 「下野」特急費用(小童半價,不足10日圓以10日圓計算)。2019年10月1日修定。

公里數 特急費用(日圓) 備註
1 - 40 320 適用於淺草至杉戶高野台之間
41 - 60 520
61 - 120 840

視頻

【全区間車窓】東武 特急しもつけ282号【運休のまま廃止】
【事実上廃止】昭和の末裔 しもつけ283号 浅草→東武宇都宮

參考連結

外部連結