Z81/80、Z79/82次列車檢視原始碼討論檢視歷史

京滬高速鐵路原圖鏈接來自 中國中鐵 的圖片

Z81/80、Z79/82次列車是中國鐵路運行於首都北京市與遼寧省大連市之間的直達特快列車，現由瀋陽局集團大連客運段北京車隊負責客運任務。列車使用25T型客車，運行縱貫京滬鐵路、津山鐵路、瀋山鐵路、溝海鐵路、瀋大鐵路，行程1061公里，途經北京、天津、河北、遼寧二省二市。列車最高時速達160公里。北京站至大連站運行11小時25分，使用車次為Z79/82次，大連至北京站運行10小時51分，使用車次為Z81/80次。

歷史

自2007年中國鐵路第六次大提速至2009年初，北京至大連之間始發終到的旅客列車只有K681/684、K683/682次列車和T225/228、T227/226次列車，這兩班列車因為夕發朝至的特性，深受大連市民青睞，也經常一票難求。

2009年4月2日，上海南至廣州東開行Z82次列車，但由於上座率過低，5月3日起停運。

2009年7月8日，瀋陽鐵路局增開Z81/80、Z79/82次京連直達特快列車。編組包括17輛軟臥車和1輛餐車，乘務由大連客運段擔當。Z81/80、Z79/82次列車的開通，緩解了北京至大連的客流壓力，也使得天津擁有了唯一可以去往大連的直達特快列車。

列車編組

Z81/80、Z79/82次列車目前使用配屬瀋陽鐵路局瀋陽車輛段的由青島四方龐巴迪鐵路運輸設備製造的中國鐵路25T型客車。列車採取18輛編組，其中軟臥車17輛，餐車1輛。

機車交路

Z81/80、Z79/82次列車在2017年及以前採用北京鐵路局北京機務段的東風11G型內燃機車擔當牽引任務。DF11G型柴油機車運行期間可以不間斷地為列車供電，並節約燃油成本和人力成本，同時可降低惡劣天氣給電氣化鐵路接觸網造成的影響。2017年，列車改由瀋陽鐵路局瀋陽機務段的AC380V版韶山9型電力機車牽引。

視頻

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Z79/82次列車通過大連北站