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云南高速公路 图片来自网易

云南省高速公路是中国国家高速公路网和云南省骨架公路网的重要组成部分。1996年10月25日，云南省第一条高速公路——全长45公里的昆明－嵩明高速公路建成通车。2019底，云南省高速公路通车里程达到6,003公里，排名全国第12位；高速公路网密度1.52公里/百平方公里，排名全国第24位。

规划布局说明

2005年8月，云南省交通运输厅发布了《云南省公路网规划（2005－2020年）》。其中，全省高速公路网的规划是根据公路功能、交通需求、路线位置、建设条件、环境影响和建设资金等因素综合而确定的，其规划目标为：

1. 省会连接所有地级市和州首府；
2. 形成连接相邻地级市和自治州的重要通道；
3. 加强城市密集区的连接；
4. 形成连接周边国家的主通道；
5. 形成连接周边省份的主通道。

根据规划，云南省高速公路网由国家高速公路和省高速公路组成，总规模约6,000公里，其中国家高速公路主线6条，联络线3条，城市环线1条，规模约3,900公里；省高速公路作为国家高速公路的延伸线、连接线或加密线，共有路线11条，规模约2,100公里。

2014年8月，云南省政府审核批准了《云南省道网规划（2014－2030年）》，云南省道网由普通省道和省高速公路网组成。其中，普通省道网由2条省会放射线、59条纵线、39条横线（共100条）组成，总规模约2.26万公里；省高速公路由19条南北纵线、11条东西横线、3条绕城高速公路和6条联络线组成，规划里程约7,180公里（含展望线1,690公里）。

根据国家“一带一路”和“长江经济带”发展战略的要求，2016年5月30日，《中共云南省委、云南省人民政府关于加快高速公路建设的意见》正式出台，按照“做强滇中、搞活沿边、联动廊带、多点支撑、双向开放”的总体布局，规划建设“五纵五横一边两环二十联”高速公路网络，实现高速公路覆盖云南国土空间布局、经济布局、产业布局，实现高速公路互联互通、全面成网。到2030年，建成高速公路1.45万公里，使全省高速公路密度达到3.8公里/百平方公里，形成25个省际高速公路通道和15个出境高速公路通道。“十三五”期间，建设高速公路6,000公里、完成投资6,500亿元人民币，建成4,000公里、使全省高速公路通车里程达到8,000公里以上。

2017年6月2日，经第十届云南省委常委会第21次会议、云南省人民政府第113次常务会议研究审议，云南省人民政府办公室印发了《云南省道网规划修编（2016～2030年）》。随后，云南省政府办公厅发出了《云南省加快“十三五”高速公路建设行动方案的通知》，提出：“十三五”开工建设高速公路项目82个7,186公里（其中，国高网项目15个1,946公里，地高网项目67个5,240公里），建成6,000公里。到2020年，全省高速公路通车里程达到10,000公里，除生态环境不宜修建高速公路的贡山、福贡、德钦、维西4个县之外，用3年时间实现其余125个县（市、区）通高速公路，建成21条出省通道、5条出境通道。

2020年4月，云南省在决战县域高速公路“能通全通”工程的基础上，又启动了县域高速公路“互联互通”工程，提出实施目标：2020年-2025年，开工建设高速公路项目78个，里程6,024公里，总投资10,241亿元人民币。其中，国家高速公路项目8个，里程888公里，投资1,510亿元；地方高速公路项目70个，里程5,136公里，投资8,731亿元。到2025年，全省高速公路通车里程接近1.5万公里；到2028年，“互联互通”工程实施完成，全省高速公路通车里程达到1.72万公里，实现127个县（市、区）通高速公路。