陈树曦查看源代码讨论查看历史
陈树曦,民前一年出生于天津,民国23年自北平交通大学铁路管理系毕业后,初任津浦铁路副站长、站长、列车稽查主任,继转任湘黔铁路、黔桂铁路车务段长。为中华民国交通界人士,曾任台湾铁路管理局局长[1]、台湾省政府交通处处长和中华民国交通部政务次长。[2]
生平
- (1909年-2012年);2012年1月,陈树曦在美国旧金山过世,享年103岁。。
- 陈树曦从北平交通大学铁路管理学院毕业后,即投入铁路工作,在1948年自大陆来台。来台大约半个月,台湾省政府改组台湾铁路管理委员会为台湾铁路管理局,郎锺騋被派任首任局长,费骅任副局长时,担任运务处长。1961年,陈树曦升任台铁副局长。
- 1968年,陈树曦接替林则彬,成为台铁局长。陈于台铁局长任内获得世界银行贷款,大幅推动铁路建设,完成铁路号志自动化。1972年,陈转任台湾省交通处长,期间规划北回铁路、铁路电气化;兴建苏澳港、台中港。1978年,陈再转任交通部政务次长,直至1984年退休。
外部连结
官衔 | ||
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中华民国行政院 | ||
前任: 林则彬 |
台铁局局长 第七任 1968年10月25日-1972年6月8日 |
继任: 陈德年 |
珍贵视频
参考文献
- ↑ 交通部台湾铁路管理局. TRA WebSite - tw. 交通部台湾铁路管理局. 2008-12-11 [2017-09-14]. (原始内容存档于2017-09-14).
- ↑ 铁路记忆-陈树曦先生珍藏照片选,news.,2016-12-29