陳秉聰檢視原始碼討論檢視歷史
陳秉聰(1921.10.10-2008.09.01)，山東省黃縣人，農業機械設計製造專家，中國地面車輛學術領域和汽車、拖拉機專業教育的開拓者。[1]
中華民國三十七年(1948年)畢業於美國伊利諾州立大學獲碩士學位， 1956年加入九三學社，1995年當選為中國工程院院士。[2]
陳秉聰長期從事農業機械及汽車拖拉機科研與教學工作，根據中國有大面積鬆軟地面需開發利用的實際，開闢了"軟地面行走機械"新領域，作出卓有成效的貢獻。在理論上，首次提出"畸變模型理論"在鬆軟地面的應用、"半步行理論"、"仿生步行與仿生脫附理論"。在工程實踐上主持解決中國拖拉機下水田問題，發明的半步行輪已在寧夏農村應用，主持研製的仿生脫附技術與材料已形成10餘種中試產品，主持創建仿生技術與仿生材料中試基地，使仿生步行機械和仿生脫附技術進入工程化實用階段。 1980年以來陳秉聰在國內外著名刊物上發表論文250餘篇，專著3部。[3]
基本信息
中文名稱:陳秉聰
國籍:中國
民族:漢族
出生地:中國山東
出生日期:1921年10月10日
逝世日期:2008年9月1日
職業:農業機械設計製造專家
畢業院校:美國伊利諾斯大學航空系
代表作品:《土壤-車輛系統力學》、《步行車輛理》。[4]