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端羥基聚丁二烯推進劑簡稱丁羥推進劑,是以端羥基聚丁二烯(HTPB)為粘合劑,與無機氧化劑、能量添加劑、異氰酸酯固化劑和鍵合劑等組成的複合推進劑。由丁羥膠、固體氧化劑(高氯酸銨等)、金屬燃料(鋁粉等)和其他功能助劑混合均勻後,與異氰酸酯反應固化而成。製備方法有自由基聚合陰離子聚合兩種,前者應用較多,具有羥基活性高、粘度低的特點。國內外在役和在研的戰略、戰術導彈發動機大都採用這種推進劑。[1]

簡介

端羥基聚丁二烯推進劑簡稱丁羥推進劑,是以端羥基聚丁二烯(HTPB)為粘合劑,與無機氧化劑、能量添加劑、異氰酸酯固化劑和鍵合劑等組成的複合推進劑。兼有聚丁二烯推進劑和聚氨酯推進劑的優點。HTPB的合成方法有兩種:用過氧化氫作引發劑合成的自由基型和以有機鋰化物作引發劑合成的離子型。在推進劑中應用最廣的是自由基型。自由基型HTPB的粘度較低,丁羥推進劑固體含量可達88%以上,具有較高的比沖;這種推進劑在較寬溫度下力學性能好,燃速可調範圍大(4~100mm/s,7MPa),燃速壓強指數較低,抗老化性能優於丁羧和丁腈羧推進劑,而且成本低。採用鍵合劑是使這種推進劑具有優良力學性能的關鍵。該推進劑已廣泛應用於各種戰術、戰略導彈和空間型號等的固體發動機中,是固體推進劑的一個主要品種。

評價

HTPB在推進劑粘合劑領域中很有發展前途。美國將HTPB用在先進的MX-型洲際彈道導彈上。美洛克希德公司在1977年將短程攻擊導彈AGM-69A Sram使用的CTPB改為HTPB,1978年花費一千萬美元,生成44枚這種導彈,供實驗使用。HTPB/高氯酸銨/鋁粉體系的理論比沖為260~265秒。HTPB在民用方面也取得了相當的進展,可用作電絕緣材料、塗料、密封材料、粘合劑和液體橡膠[2]

視頻

常用固體推進劑

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參考文獻