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武昌江滩与靓丽、大气的汉口江滩相比,装饰平实,设施简朴。从新生路到中山路,至大成路,再到紫阳路,4万平方米葱郁的绿带,给冬日的江面带来许多生气。

武昌江滩现在已建成五期:武昌江滩一、二、三期西南起于武船,东北止于秦园路,从西到东经过紫阳路、平湖门、大成路、武汉长江大桥桥头堡、汉阳门、中华路、中山路、积玉桥、新生路、四马路、秦园路。武昌江滩五期规划建设长度1555米,上游与武昌江滩四期工程相接,下游与青山江滩相接,堤防及滩地面积28.35万平方米。

中文名: 武昌江滩

长 度: 6200米

景 点: 海棠公园

绿带面积: 4万平方米

总投资: 7300万

占地面积: 290平方公里

武昌江滩四期

总投资7300万的武昌江滩四期工程基本完工。武昌江滩四期工程从武北0号闸至铁机路,全长3033米,整治江滩面积达15.38万平方米。该工程于2006年3月开工,目前主体工程基本完成,与一、二、三期工程连成一体,形成长10公里、面积达38万平方米的滨江风景长廊。

小桥流水尽显江南韵味在长江二桥武昌桥头下方,一湾溪水蜿蜒流过,沿着水岸,三三两两的柳树在微风中摇曳,小溪流向下游池塘,池塘周围一些游客正在垂钓。小溪长约800余米,主要是引长江水,建绿色草坪和生态湿地。据介绍,该处江滩上原有两处低洼地,长年积水,形成水域面积达5000平方米的天然池塘。此次改造,保留了这两块自然湿地,种植睡莲荷花、菖蒲等水生植物,改善水质。并以栈道相连,让人们在体验长江恢弘气势的同时,又能感受江南小桥流水的韵味。

旧码头透出沧桑“铁路文化”

江滩四期工程特别保留了现代铁路工业的遗迹,成为其独特的亮点。

位于江边月亮湾的铁路货场已停用多年,部分铁轨已迁走,但数十吨重的龙门吊车留在了原处;在二桥下游1000米处,占地约800米的粤汉铁路货运码头的高架、行车吊、铁轨等设施都按照旧址保留下来。据介绍,铁路轮渡码头段50年前曾是京广线重要的水上通道,为全国货运中转站和集散地。目前作为备用码头,暂不能拆除,设计人员决定保留这些设施,并打造铁路文化的纪念元素,建为铁路主题纪念园。

全市最大滨江运动场现身

在铁机路江滩附近,建成3万多平方米的运动场馆区,是我市最大的滨江运动场地,包括3000多平方米的健身场所、两个标准的足球场、6个篮球场地。

武昌江滩打造海棠公园

2014年三、四月份,武昌江滩月亮湾景区内海棠花将次第开放。记者2013年10月12日从武昌江滩管理办公室获悉,月亮湾景区意杨防浪林将改造成海棠园,绿化面积达到1.6万平米,整体投资约700万元。

海棠园规划的绿化面积为16030平米,耗资700万元,分为四品海棠、玉堂富贵、海棠诗社三个功能区,拟引入种植八棱海棠、西府海棠湖北海棠、垂丝海棠、贴梗海棠、木瓜海棠、钻石海棠等各类品种的海棠1200余棵,并辅以其他各类乔木、灌木、花草,打造风景如画、四季如春的海棠主题游园。记者了解到,采伐的意杨树将根据其不同的部位,进行再次利用。

江滩介绍

武昌江滩有“梭子景灯”、“纺车雕塑”、“武昌古城门”等景观,令这个用新型材质铺装而成的休闲游园有了文气[1]。“芳草青青树成荫,小径绵绵曲折行,江风阵阵送凉意,隔岸万家灯火明。”汉口江滩重在休闲,武昌江滩重在观景。

武昌江滩五期

武昌江滩五期工程计划投资2000万元,范围是从铁机路到罗家港,长约1.7公里,以绿化为主,2009年国庆节期间竣工,并对外开放。为江城市民再送上一个休闲乐园。

目前,汉口江滩、武昌江滩、汉阳江滩汉江江滩已建成开放部分,总长度达到26公里,总面积达到290多万平方米,相当于9个中山公园。

2018年12月24日,武汉两江四岸的江滩大家族将再添新成员。24日记者从武汉市水务局获悉,位于武昌区铁机路-罗家港段的武昌江滩五期工程,目前正在进行收尾施工阶段,有望在春节前同市民见面。届时,武昌和青山江滩将就此“牵手”,连成一片壮丽的城市画卷。

参考文献